Российская группа компаний «Транзас» (TRANsport SAfety Systems) является крупнейшим производителем и поставщиком различных навигационных систем. Деятельность этой компании в первую очередь ориентирована на профессиональное морское, авиационное и транспортное оборудование, где «Транзас» за годы своей работы завоевал прочный авторитет и доверие. На этом фоне весьма перспективным видится новое направление его деятельности, ориентированное на широкого потребителя, для которого ПО необходимо не в профессиональном, а скорее в прикладном качестве.
В итоге компания представила на рынок свой новый навигационный продукт Pocket Sailor, рассказать о котором мы попросили Директора по продажам компании «Транзас Навигатор» Александра Волкова.

У нас в гостях изобретатель и производитель тентов для лодок ПВХ, директор компании «Поздняков и К» Владимир Поздняков. Тенты под этой торговой маркой, благодаря своим превосходным качествам, давно завоевали признание многих владельцев маломерных надувных судов.

— Как получилось, что Вы первым в России стали заниматься производством тентов для ПВХ-лодок?

— Мы приступили к серийному изготовлению тентов в 1997 году. А началось всё с моего активного увлечения летней рыбалкой, для которой я приобрёл свою первую мневскую лодку «Краб». Очень скоро она показалась мне слишком маленькой, и я поменял её на «Скат-330».

Компания «Вива Марин» (VivaMarine) является дистрибьютором известных в мире верфей-производителей катеров и моторных яхт, в том числе бразильских судов Fibrafort . О том, с какими проблемами сталкивается импортёр в условиях российского рынка, мы попросили рассказать Президента компании Глеба Климакова.

— Первоначально компания VivaMarine пришла на рынок как дилер крупного московского импортёра американских судов Chaparral. Сейчас же вы занимаетесь бразильскими катерами Fibrafort, сами являетесь импортёрами и создаёте свою дилерскую сеть. Расскажите, как вы пришли к такому решению?

Катер — это не просто средство передвижения по воде, катер — это нечто большее. Это образ мыслей, это жизненная позиция, наконец, показатель социального статуса. Каким бы заядлым и практичным рыболовом вы не представляли себя в глазах окружающих, восхваляя преимущества маломерных судов, но сердце ваше скажет, что только катер даст вам почувствовать ощущение единения с водной стихией. Именно такие чувства появляются после знакомства с новым отечественным моторным катером Gladius Sea Wind 520.

Катер Glide 460 от компании Gladius является альтернативой популярной в нашей стране «Казанке». Конструкторы взяли всё самое лучшее из современного судостроения и создали новейший катер, продолжающий старые традиции. Мотолодка Glide 460 предназначена в первую очередь для отдыха. Тёплые лучики солнца, лёгкий ветерок, комфортная лодка. Что ещё нужно для полного умиротворения? Вы любите экстрим? Нет проблем. Катание на «ватрушках», «бананах», буксировка лыжников — вот неполный перечень тех удовольствий, которые можно получить, используя Glide.

При поверхностном взгляде Wave Runner не отличается от своих заграничных собратьев — лодка выполнена в современном «универсальном» дизайне, так что её владелец будет себя вполне гармонично чувствовать и на рыбалке, и во время прогулки в городской черте. Однако при более детальном знакомстве лодка приятно удивляет не только своими хорошими техническими характеристиками. Среди судов данного класса она выгодно отличается своей стоимостью, при этом не уступая, а в чём-то превосходя по качеству изготовления и в реализации конструкторских решений своих европейских конкурентов.

Последние время отдых на воде набирает всё большую популярность. Как следствие, растёт и его культура, одним из показателей которой является широкое использование причалов. И если раньше небольшие причалы были необходимы и доступны лишь для яхт-клубов и лодочных станций, то теперь улучшить с их помощью качество отдыха может каждый, кто ценит свой комфорт и безопасность.