Выбор надувной лодки, безусловно, дело индивидуальное, и, конечно, мои выводы и нижеприведенные советы носят несколько субъективный характер, но надеюсь, для части аудитории они окажутся полезными.

Итак, уважаемые читатели представляю на ваше рассмотрение очередную новинку от фирмы Water Way. В предыдущем номере я уже рассказывал о надувной лодке ПВХ с пластиковыми пайолами, банками и транцем. Данная модель Water Way 310 kombi является усовершенствованной версией, так как был установлен надувной киль, а транец (под давлением экономной части потребителей) стал деревянным, но по-прежнему приклеен качественно «на лентах». И это очень хорошо - так поступают компании, стремящиеся к настоящему качеству.

Как бы случайная разведывательная операция в яхт-клубе «Балтиец» привела меня в строительно-ремонтный ангар фирмы Marine Way: потолки 5 м, длина 20 м. Я так точно называю размеры, чтобы вы поняли, что контора серьёзная. Среди загорелых под солнцем тружеников находился и директор фирмы Пётр Михайлов с дрелью в руках! Слово за слово, и предложил я ребятам тест-драйв мотолодки.

Представляю на ваше рассмотрение, уважаемые читатели, замечательную лодку выходного дня, сделанную по подобию каноэ. Индекс 3 в 1 расшифровывается очень просто: лодка, помимо вёсел, может быть дооборудована лодочным мотором мощностью до 3,5 лошадок и парусом голландского типа.

В одной из прошлых статей мы познакомили читателей с надувной лодкой Sirius 335, изготовленной молодой петербургской фирмой «Альтарир Про». Этой компании нет еще и года, но коллектив «Альтаира» состоит из опытных специалистов, и поэтому верфь безо всякой боязни заявила на тесты «КиЯ» еще одну свою новинку – четырехметровый Altair Pro Ultra.

После двухлетнего перерыва, в июле-августе 2012 года фирма «Ротан» продолжила экспедиции на архипелаге Шпицберген, расположенном между 76 и 80 градусами северной широты. В ообще-то, поморы называли эти земли Грумант, а на морских картах средневековья наши предки обозначали архипелаг не иначе как Святые русские острова.