Еще недавно я наивно полагал, что надувные лодки настолько универсальны, что можно приобрести одну, но самую лучшую, и решить разом все задачи. Но каждый выезд на рыбалку говорил об обратном – универсальной лодки, к сожалению, нет, и для каждого случая нужен свой инструмент. Именно поэтому в моем личном парке несколько разных надувных лодок, и гребная остается наиболее востребованной из них.

Один из первых жарких дней лета. Вуокса, выходной день, единственный подъезд к воде окружен десятком оставленных на берегу авто - владельцы уже разбрелись по озеру - нетрудно догадаться, что в их арсенале надувные лодки - компактные и мобильные. Провожаем взглядом уходящего за мыс запоздалого спиннингиста - рыбалка подождет, сейчас не менее интересная задача - тестируем лодку "ФЬОРД FR-355".

Гребные лодки
Если вы считаете, что дальше небольших лесных озёр и плавания вблизи берега на больших акваториях с соблюдением необходимых мер предосторожности вас судьба не забросит, то категория одно- или двухместных гребных лодок в измерениях, начиная от 2,3 м. и заканчивая 3,1 м., отлично подходит для подобных целей. Эти лодки в своём большинстве имеют водоизмещение до 225 кг., поэтому не потребуют регистрации в ГИМС МЧС. Однако при использовании лодки вблизи охраняемых объектов или в пограничной зоне может потребоваться их специальная регистрация.
Внешне гребные лодки представляют собой замкнутый или О-образный баллон, разделенный на две секции. Гребные лодки есть в производственной программе практически у всех отечественных и зарубежных производителей.

Покупка первого подвесного лодочного мотора — ответственный шаг в жизни любого рыбака, тем более начинающего. Как правило, этому предшествуют многочисленные звонки, изучение доступных или, точнее, известных интернет-ресурсов, консультации с коллегами в Интернете, изучение литературы, хождение по специализированным магазинам и… согласование семейного бюджета. Когда все этапы уже пройдены, казалось бы, дело за малым — пойти и купить, но… не всё так просто. Есть ещё несколько «подводных камней», с которыми придётся столкнуться счастливому моторовладельцу уже с первых шагов эксплуатации своего «подвесного» помощника. Готов ли начинающий водномоторник к этому морально, физически и материально? Итак, всё по порядку…

Самый простой способ научиться собирать и разбирать надувную лодку, это посмотреть как это делают в магазине. Если в магазине лодок грамотные продавцы-консультанты, то вам поэтапно и с пояснениями продемонстрируют порядок сборки надувной лодки и также обстоятельно объяснят работы по ее демонтажу. Акцентируют внимание на ряд важных деталей и моментов этой работы, только с учётом которых возможно будет всё сделать одному без каких-либо затруднений, вне зависимости от размеров лодки ПВХ. А вот тем, кто, например, получает надувную лодку в других городах, осуществив заказ по телефону или Интернету, придётся осваивать все тонкости сборки-разборки надувной ПВХ лодки самостоятельно.

Водобеги (водоходы) изобретение наше, российское. С автором диковинки Раисом Хакимовым я познакомился совершенно случайно на лодочной выставке MBF 2012 в Гарден Сити. Тогда представленные в зоне новинок Водоходы вызвали у меня лишь снисходительную улыбку. Необычно смотрелись они на фоне моторных и гребных лодок. Но ведь когда-то и надувные лодки вызывали усмешку (а кое у кого и сейчас) на фоне мотолодок, катеров и яхт. Но все-таки интерес к неожиданному варианту использования надувных баллонов оказался сильнее иронии, и не напрасно. Водобеги обернулись развлечением не только необычным, но и весьма полезным.

В Петербурге лодки из ПВХ ткани не делает разве что ленивый. Такое разнообразие производителей может серьезно озадачить даже опытного водномоторника, когда, например, знакомые просят его помочь с выбором. Кому отдать предпочтение, чем одни лодки отличаются от других?