Интернет пространство наполнено всевозможной информацией о надувных лодках ПВХ. К сожалению, наряду с достоверной, в отдельных случаях, все же проскакивает и откровенная «деза». Попытаемся внести посильную ясность в ряд вопросов, касающихся критериев оценки, выбора и эксплуатации надувных лодок.
Начнем с материала ПВХ, потому что именно по нему возникает большинство дискуссий и разночтений у многочисленных потребителей продукции и участников Интернет – баталий.
В соответствии с ГОСТом 21292 – 89 надувные лодки должны быть герметичными, а материал, из которого они изготовлены должен обладать необходимыми воздуходержащими свойствами. Именно в воздуходержащих свойствах ткани ПВХ заложена основа понимания сути вопроса.

Хотя зима в этом году поднадоела многим, поэтому все уже с нетерпением ждут открытой воды для того, чтобы начать сезон и наконец-то обкатать купленную надувную лодку и подвесной мотор, но найдутся и те водномоторники, кто ещё спешит застать лёд, чтобы испытать свои лодки. Трудно представить? Тогда читайте про новую модель надувного плавстредства, разработанную фирмой «Ротан». «Плавдача» — такое рабочее название получила гигантская надувная лодка из ПВХ-ткани на воздушной подушке.

Лодки пвх поистине универсальны. Мы просто привыкли к тому, что на этот тип судов ставят лодочные моторы или они используют под веслами. Но это малая толика возможностей их применения. Установка паруса на надувную лодку ПВХ достаточно проста, и многие любители активного отдыха на воде это уже оценили по достоинству. Особенно эффективно парусное вооружение на комбинированных суда, типа, РИБ.

Не служил бы я на флоте, если б не было смешно...

Как различить ВП (водные пути - лучше бы их назвали водные просторы) и ВВП (внутренние водные пути)? Сделаем небольшое лирическое отступление: рассмотрим Ивановский (Белёвский) карьер и реку Фонтанка. Общим для них является отсутствие на обоих водоёмах грузовых (типа «Волго-Балт») и пассажирских судов. Большие «стекляшки», которые ходят по каналам - это прогулочные суда, у них нет спальных мест.

Отправляясь с надувной лодкой на рыбалку нужно помнить о том, что водоём на который вы выезжаете всегда представляет потенциальную опасность. И дело скорее не в том, что вы сами можете оказаться за бортом лодки – это конечно опасно, но ведь вы подготовлены, на вас одет спасательный жилет, рядом катер или перевернутая лодка, в таких условиях шансы остаться в живых все-таки высоки. Но стоит помнить, что рядом с вами на том же водоёме могут оказаться совершенно беспомощные перед водной стихией люди, особенно, если ваша рыбалка или маршрут следования проходят недалеко от мест отдыха: пляжей, туристических баз, населенных пунктов и т.п. Вот в таких случаях и возникает вопрос, как быстро помочь тонущему человеку?

Благодаря своей универсальности надувные лодки ПВХ получили широкое признание среди рыболовов, охотников и туристов. Как и любое маломерное судно, надувные лодки необходимо укомплектовывать согласно нормам снабжения прописанным в судовом билете. И вот здесь могут возникнуть определенные сложности. В частности, какой якорь выбрать для конкретной надувной лодки? В статье, мы постараемся разъяснить, какие типы якорей бывают и, главное, какие из них макимально подходят для надувных лодок.

Существует множество разнообразных аксессуаров для надувных лодок. Есть те, которые исключительно для комфорта - например, накладки на банки, а есть, которые из-за необходимости. К последним можно смело отнести транцевые колеса. Благодаря им можно с минимальными физическими усилиями перемещать лодку по берегу на короткие расстояния.