Компания «РАЛЬФ-АРТ дивижн», официальный дилер Хонда, начал акцию по распродаже по сниженным ценам оригинальных запчастей к лодочным моторам и лодкам HONDA. Реальная экономия при покупке оригинальных запчастей составит от 15 до 30%!

Чтобы кататься на лодке и чувствовать себя в ней уверенно и надежно, необходимо своевременно и систематически проводить проверку всех основных деталей и систем. Что-то следует делать постоянно после каждой прогулки, что-то раз в месяц, а более основательную работу следует проводить перед началом сезона. На что надо обратить внимание?

Анекдот в тему:
Продали русские китайцам лицензию на суперсовременный самолет-истребитель. Все чертежи передали,технологию производства и так далее. Приемку прошли — деньги получили, одним словом. Через некоторое время китайцы в панике звонят в Россию и говорят со слезами в голосе:
— Приезжайте скорее — ничего понять не можем!

Обзор вторичного рынка лодочных моторов, не требующих прав судоводителя маломерного судна.
Как известно, в настоящее время права на управление мотолодками с двигателями мощностью 3,68 Квт и меньше, не нужны. Кстати, и налоги на ПЛМ до 5-ти сил не взимаются.

Подвесные моторы для лодок появились еще в конце 19 века. Считается, что первый был создан в США в 1895 году. При желании, установить двигатель можно практически на любое плавсредство. Будь то баркас, на котором ходят вдоль морского побережья, или компактная надувная лодка, которую берут с собой, чтобы порыбачить на выходных. Лодка может сразу комплектоваться мотором или предусматривать его установку. Либо судно придется переоборудовать самостоятельно. В сочетании с самодельным лодочным мотором это может смотреться оригинально. Но, ведь плавает.

Мой путь моторного рыболова, можно сказать, классический: четвёрка, затем пятнашка и, когда надоело всё это таскать, - обзавёлся моторчиком двоечкой 12 кг весом, а потом настал момент, когда я почувствовал, что и это тяжело, и начались мои поиски микромотора, точнее сказать мотовесла.

Подвесные лодочные моторы Нептун выпускались московским заводом Красный октябрь (позже получившим название Московское Машиностроительное Предприятие им. В. В. Чернышева) в период с 1967 по 2008 год. Всего существовало 4 модификации ПЛМ: Нептун, Нептун-М, Нептун-23 и Нептун-25.