Аксиома третья
• При выборе главное не судно, а ваш компаньон, с которым вы будете рыбачить. Когда в качестве напарника выступает армейский друг каратист 30-ти лет - это одно, ваш дедушка, разменявший 90, или прелестная спутница весом в 48 кг с кедами — разница очень большая.
Учимся на чужих ошибках
Купить надувную лодку дело нехитрое — главное, не разочароваться впоследствии. Для того, чтобы не было мучительно больно возиться с лодкой, в магазин надо идти трезвым, даже пиво нельзя!
Мои знакомые, которые круглые сутки ходят в костюмах боско-спорт и на этом их спортивный образ жизни заканчивается, как-то забрели в один из торговых домов... Наблюдая под действием пивандрия, как легко и изящно продавцы собирают и накачивают надувнушку, сразу оплатили 4-х метровую лодку пвх и 30-ти сильный двухтактный мотор.
На рыбалку пришлось ехать на трёх спорткарах (клиренс 10 см): в одной корпус и удочки, в другой лодочный мотор и в третьей пайолы, шмотки и много чего другого. Собирали лодку трезвые, но физически не готовые люди 3 часа, мотор «выжрал» 25 литровую канистру за пару дней. Утром, решили порыбачить, ПЛМ кое-как повесили, так как на ночь прятали его от ворогов.
Мотолодка заработала сильную потёртость всего за одну ночь, толком вытащить из воды её не смогли. Попытки рыбачить тремя спиннингами прекратились через 5 минут — глаза и уши дороже. Когда собирались домой, сломали четыре клапана из пяти и вёсла...
Заграница нам поможет?
Мой шапочный знакомый приобрёл этим летом мотор Honda 20 и заодно лодочку с созвучным названием в том же магазине. Дома он начал устанавливать шасси, и каково же было его удивление, когда из-под сверла дрели посыпалось ДСП, а он-то думал, наивный, что лодка с пластиковым транцем.
Пайолы из металла применяют по той же причине - нет у них (в южной Азии) нормального дерева. Вспомните, какой грохот стоит, когда кровельщики ходят по металлической крыше. Вода плотнее воздуха, звук распространяется быстрее, и ваше топанье слышат все рыбы в округе.
Наши отечественные надувные лодки очень неплохи, и точно превосходят китайские, которые обычно продаются в комплекте с хорошими японскими моторами. Если бы наши производители надувные лодки из тех же материалов, что и французы, они бы и стоили столько же. Френч надувастик длиной 4 метра 200 000 рубчиков с лишним! Наш — 50 000 . Чувствуете разницу?
Да, материал попроще, так и судно не больше чем на пять лет. Потом просто надоест или поменяете на другое, а, в принципе, срок службы надувнушек до 15 лет.
Плохо, когда наш старейший производитель начинает отказываться от поддержки и говорить:
- Транец, мол, сломался по вине покупателя, - тут и начинается негатив.
Фирм много. Какую выбрать?
Итак, выбираем среди наших. Компаний по производству лодок ПВХ много, как выбрать?
Лодочное производство простое и не требует сложных станков. Ткань, ножницы и клей, плюс руки откуда надо - вот и всё.
Допустим, на рынке продаётся лодка, а никакой информации про неё найти нельзя, зато выигрыш 5000 рублей. Нет отзыва или тест-драйва - в топку такую лодку! Об экономии вы вспомните в 20 км от берега... Жизнь любит сюрпризы, а большая вода не прощает ошибок. Самая крупная или старейшая фирма - не значит лучшая. Ищите тесты в интернете, в печатной прессе.
Сезонность и окупаемость
По большому счёту надувную лодку в наших краях можно эффективно использовать всего три месяца в году: со второй половины июня и до середины сентября. В июне заканчиваются запреты на рыбалку, а в октябре пальцы замерзают быстрее, чем вы успеваете вставить стрингеры.
Проще говоря, надувная лодка никогда не окупится, но сможет сделать вашу жизнь интересней.
Если у вас дача на водоёме, лодка ПВХ вам не нужна. Надувастик незаменим на водоёмах, где нет возможности взять пластиковую лодку в прокат. На фото справа видно, сколько места съедают надувные борта. Хотя с нашим прокатчиками, которые хотят вернуть все вложения за первый сезон, тоже не соскучишься — очень жадные ребята и 1500 рублей в день (не сутки) за судно с маленьким мотором считают небольшими деньгами, и очень обижаются, когда их посылают с такими запросами.
Надувная лодка и прицеп
Одно из самых смешных зрелищ на свете — это перевозка надувной лодки на прицепе, так сказать, форма общественно-безопасного сумасшествия. Надувная лодка на прицепе лежит на полозьях или роликах, в точках соприкосновения ткань начинается протираться до дыр, а из вашего кармана начинают утекать денежки на всяческие усиления. На прицепе надо возить пластиковые или металлические суда.
Когда вы после каждой рыбалки разбираете надувастик, заодно вы вытряхиваете и смываете весь песок и грязь, попадающие в него с вашей же обуви, т.е. удаляете абразивный материал. Лодку на прицепе не осматривают целый сезон, и этого времени вполне достаточно, чтобы привести её в полную не боеготовность.
Верхний багажник автомобиля просто создан для перевозки пайолов и стрингеров, и освобождает много полезного места в салоне.
Шасси для лодки
«Да зачем мне
шасси на лодку, неужто пятнадцать метров до воды не донесу её!» Именно так, никаким образом не дотащите, особенно с мотором. Реклама клиники для экономных по телевизору идёт каждый день — лечение без боли и операции...
Нет колёс — значит, болотные сапоги обязательны, ПЛМ от 5 сил можно повесить только с воды. Вытащить лодку пвх на берег без колёс - значит, опять в сапоги, вам как раз по пояс будет. На фото слева шасси установлены на надувную лодку весом 90 кг и мотором 37,5 кг - и ничего, не ломаются.
Проверим геометрию гармонией
Универсальных лодок на все случаи жизни не бывает. Невозможно, да и нет смысла ловить судака на южной Ладоге и подлещика на Сестре реке с одного и того же судна.
Если вы ограничены по финансам, то лучше купить лодку пвх 3,6 м + 3,5 мотор, чем 3 метровое судно и 5-ти сильный мотор, вот такая «геометрия Лобачевского» для больших водоёмов.
Недавно мой знакомый
купил надувную лодку для родственника в Белоруссии - взял 3,2 и мотор пятёрик, там нет широких рек и огромных водоёмов.
Возьмём, к примеру, судно одного типа 3,0 и 3,6 м, вешаем на них одинаковые моторы 3,5 л.с. Быстрее побежит более длинная лодка.
Проверенные годами комплекты 3,6 + 15 л.с.; 4,0 + 20 л.с. Обычно путь к ним таков: сначала 3,0 м + 5 л.с... и т.д. по возрастающей. Все «промежуточные» плавсредства и моторы попадают на вторичный рынок.
Лодки с навесными транцами длиной под три метра не пропадают из ассортимента магазинов, так как они вместительнее килевых собратьев с вклеенными транцами такого же размера - мотор-то фактически находится за пределами судна. Хотя лодка с навесным транцем годится только на небольшой закрытый водоём без течения, но и тут можно «выкрутиться»: киль-плавничок на фото справа, даже один, увеличит управляемость такой лодочки в разы, теперь можно вдоль тростника и по Ладоге прошвырнуться.
Главное заблуждение о пассажировместимости
Никаких 5-ти (трёх, четырёх, и т.д.) местных лодок не бывает. Представьте банку с килькой - вот это и есть 6-ти местная - так вы будете размещены в лодке. Все надувные лодки длиной до 4-х метров позволяют комфортно и безопасно ловить только двум рыболовам.
Вот фото справа. На нём лодка размера 3,8 и мотор 25 л.с. На глиссер она вряд ли выйдет при такой плотной загрузке. Можно было найти другое решение. Мотор 15-ка и взять на буксир надувную гребную лодку метра три. Вещички покидали на «баржу» и сразу дышать легче, а жить веселей. А можно ещё проще - взять 2 л.с. моторчик и путешествовать неделю с утра до вечера с 10-ти литровой канистрой топлива.
Посмотрите на фото слева, где весёлая семейка путешествует, разве что домашних питомцев не хватает. Тепло и главное штиль. Догадываюсь, как будут выглядеть глаза у папаши, когда грести придётся против лёгкого ветерка... снимок - то сделан в Ладожских шхерах, так и из отпуска можно опоздать…на недельку.
Даже самый слабый лодочный мотор на больших водоёмах очень пользительная штучка, а то будете мыкаться на одних и тех же стоянках год за годом.
Лёгкие и тяжёлые лодки
Не бывает лёгких лодок - бывают слабые рыболовы.
Лодки со всяческими конструкциями надувных полов легко прокалываются — значит, будете класть линолеум на дно, а это дополнительный вес. Полностью надувную лодку нельзя разобрать на части — следовательно, у вас будет не два пакета по сорок, а один 65 кг - тоже самое относится и к складным судам.
Большинство производителей лодок пвх указывают в паспорте вес судна, взвесив его без банок, вёсел, уключин и дополнительных аксессуаров.
Подготовка для рыбалки
Нет места для троллинговой мачты? Да и не надо. Мотолодка даёт вам возможность добраться до мест, где просто есть рыба, и вы спокойненько в заброс наловите. Не надо портить судно проводами, таргами и тентами, полностью закрывающими лодку. Сидеть скрючившись под таким тентом более часа всё-равно не сможете и в итоге сушиться на берегу будете.
Комплекты эгоистов
Я не езжу на рыбалку один и поэтому про такие комплекты не пишу. Похвастаться трофеем, переброситься хорошей шуткой и вытащить друга из холодной воды, всё легко - когда есть, кому протянуть руку помощи.
Права на лодку
С 25 мая 2012 года отменена регистрация надувных лодок с моторами до 10 л.с., а права не нужны на моторы до 5 сил.
Вышли бы на митинг против платной рыбалки 50000 рыболов, и до двадцати сил отменили бы. Помёрзли бы с нами 2 часа тогда, и не тратили бы два месяца на курсы сейчас. Надеюсь, с 2013 года все бюрократические проволочки будут устранены и этот перекос исчезнет.
2012 год, незадолго до конца Света. Санкт-Петербург
28.11.2012 14:41:15
