Интернет магазин лодок

Поиск

Поиск

Наш канал


Наши проекты:

BoatFisher
SkillLink
Магазин
Магазин » Альтаир (Altair) » Альтаир серия ALFA
Альтаир Альфа 250 (плоскодонка)
Цена: 16700 руб. Прочитано: 5509 Назад

Лучшие цены на лодки Надувная моторно-гребная лодка ALFA-250 изготовлена из высокопрочной синтетической ткани ПВХ ткани производства немецкого концерна «Mehler texnologies». Применяемая ткань экологически и гигиенически безопасна, имеет высокие прочностные и климатические характеристики.


Применяемые в изделии комплектующие, обеспечивают высокую степень надежности и долговечности изделия. Лодка представляет из себя 2-х секционный надувной баллон U-образной формы со стационарным вклеенным транцем и плоским днищем. Транец выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры толщиной 18 мм. Вклеен транец при помощи специальных держателей из ПВХ - трансхолдеров. Нижняя часть транца защищена ПВХ привалом, что обеспечивает долговечность изделия. Сиденья (банки) крепятся к корпусу при помощи системы «ликтрос-ликпаз», что позволяет пассажиру надувной лодки выбрать наиболее удобное положение.


Малогабаритная моторно-гребная лодка ALFA-250 упаковывается в удобную сумку-рюкзак.

Надувная лодка ALFA-250 предназначена для двух пассажиров.

Внимание! На фото изображена лодка с дополнительным тюнингом в виде бортового привала (черный с двумя красными полосами привал идет вдоль борта по периметру баллона лодки). Данная опция является штатной комплектацией только для модели ALFA-250K+

Технические характеристики:
Длина (мм): 2500
Ширина (мм): 1320
Длина кокпита (мм): 1680
Ширина кокпита (мм): 600
Диаметр баллона (мм): 360
Форма баллона / вид транца: U-образный / Вклееный на трансхолдерах
Плотность материала (гр./м2): 620
Материал транца: Влагостойкая ламинированная фанера 18мм
Форма конуса: Классический
Грузоподъемность (кг): 180
Количество пассажиров: 1+1
Мощность мотора рекомендуемая (л.с.): 2.5 (электро)
Мощность мотора max.(л.с.): 3
Количество отсеков: 3
Тип днища: плоское
Пайол (пол разборный): не входит в штатную комплектацию
Крепление банки: ликтрос/ликпаз
Размер банки (мм): 630х200 (2)
Габаритные размеры лодки упакованной в сумку (см): рюкзак 80х60х40
Вес баллона / Вес сумки пайольной со стрингерам и банками (кг): 13/-

Комплектация лодки: Alfa-250:
Лодка (баллон) - 1шт.
Банка (сиденье) - 2шт.
Помпа ножная (насос) - 1шт.
Весло (аллюм.) - 2шт.
Рем. набор (заплатка+клей) - 1шт.
Паспорт лодки - 1шт.
Переходник на клапан - 1шт.
Рюкзак лодочный - 1шт.

Дополнительная комплектация (приобретается отдельно).
В данную лодку предлагается на выбор два вида напольного покрытия (напольное покрытие не входит в штатную комплектацию):
1. Наборный реечный пол
2. Напольная рейка (слань)
Комплект мягких накладок с сумкой на банки
Лодочные шасси
УКБ (универсальный крепежный блок)
Спасательные жилеты
Средства комплектации маломерного судна

Добавить в корзинуДобавить в корзинуОформить заказОформить заказ
0
 
Все лодки Петербурга
Добавлено 01.02.2014 02:42:47 Комментарий: 2
Все лодки Петербурга
Ранг
3.66

Группа: Администратор
Регистрация: 01.05.2010
Из: Санкт-Петербург
Александр Котов (Гость), в ремкоплекте есть переходник - это решит вопрос с насосом.

Замечания по поводу транца передали производителю.

Все лодки Петербурга - http://www.vselp.ru - Надувные лодки ПВХ, РИБы, катера, производство, магазины, сервис
Ответить персональноСпуститься к концу Подняться к началу
Отправить личное сообщение Персональная информация
Александр Котов (Гость)
Добавлено 01.02.2014 02:34:15 Комментарий: 1
Александр Котов (Гость)

Большое спасибо!
В выходные собирал и накачивал лодку, позвольте некоторые соображения, может вам пригодятся.

По размерениям -для одного человека практически идеально, баллоны большие, при нормальном полу – ловить стоя спиннингом очень удобно, вторая банка как вспомогательная для эхолота, держателей и т.д., от фантазии зависит и наличия рук. Изготовители правы- одной банки достаточно.

Нос приподнят, не будет захлестывать.

Единственное замечание-прокладка резиновая на шланге насоса толще штатной и на клапан лодки надеть не удалось. Пришлось снимать с крышки клапана, чтобы накачать, немного травил один клапан, но после накачки вроде прижался.

Понимаю, что насос изготавливается в другом месте и им можно не только накачивать и сдувать, чтобы компактней упаковать, но … «шутка» с прокладкой, как не смешно звучит, напрягает… В тепле, без одежды намучился, пока понял, почему не входит и фиксируется наконечник, а на берегу…

И последнее- могучий транец, может быть он унифицирован с транцами под мощные моторы, но под разрешенные 3 л.с. явно избыточен. Хорошо что на нем есть пластмассовые упоры для крепления мотора…

Это не к Вам претензии, если общаетесь с производителем, ему наверное будет полезно...
Ответить персональноСпуститься к концу Подняться к началу
 
Ваше сообщение будет опубликовано только после проверки и разрешения администратора.
 
Ваше имя:
Комментарий:
Смайл - 01 Смайл - 02 Смайл - 03 Смайл - 04 Смайл - 05 Смайл - 06 Смайл - 07 Смайл - 08 Смайл - 09 Смайл - 10 Смайл - 11 Смайл - 12 Смайл - 13 Смайл - 14 Смайл - 15 Смайл - 16 Смайл - 17 Смайл - 18
iСекретный код:Для обновления секретного кода нажмите на картинку
Повторить:
 

Присоединяйся ВКонтакте