Увеличенный до 41 см диаметр борта и кормы повышает плавучесть и снижает осадку лодки, что также способствует легкому ходу и исключает попадание воды в лодку, даже при буксировке против волны.
При производстве лодок используется только лодочная ПВХ ткань. Ткань имеет высокую прочность, стойкость к внешним факторам, а так же к порезам и проколам. Для изготовления баллонов используется ПВХ ткань плотностью 750-800 г/м2, что соответствует оптимальному соотношению прочность/вес/долговечность надувной лодки этого класса. Днище лодок изготавливается из ПВХ ткани плотностью 850-900 г/м2.
Швы баллонов проклеиваются с двух сторон лентами ПВХ ткани двухкомпонентным полиуретоновым клеем, что обеспечивает 100% воздухонепроницаемость. Сборка баллонов осуществляется вручную профессионалами с многолетним опытом работы и контролируется на всех этапах производства. Каждая лодка перед комплектовкой и укладкой в транспортировочную сумку-рюкзак проходит проверку технического состояния, что окончательно подтверждает качество и долговечность продукции.
Лодка оснащается поворотными уключинами, в носовой части установлена транспортировочная ручка, в кормовой части на все лодки наклеивается крепеж для навесного транца.
Лодки в комплектации G-280Tr укомплектованы складным навесным транцем для подвесного бензинового мотора мощностью до 2,5 л. с. или электромотора. Все металлические детали навесного транца, в том числе и крепеж, изготавливаются из нержавеющей стали. Применение нержавеющей стали увеличивает срок службы и сохраняет товарный вид. Транцевая плита и накладка изготавливаются из ламинированной влагостойкой фанеры толщиной 18 мм.
Лавки (банки) выполнены из ламинированной влагостойкой фанеры толщиной 18 мм, размер лавок 780х200 мм. Лавки (банки) крепятся к баллонам при помощи системы «ликтрос-ликпаз», что позволяет установить лавки в наиболее удобное положение.
Для транспортировки используется удобная сумка-рюкзак. Транспортировочная сумка-рюкзак шьется из ткани Oxford 600D с ПВХ пропиткой. Преимущество рюкзака в простоте транспортировки в одиночку, но в конструкции рюкзака предусмотрен вариант транспортировки вдвоем.
Весла изготовливаются из алюминиевого сплава, разборные и состоят из двух частей для удобства транспортировки.
По желанию покупателя лодка может быть укомплектована надувным вставным матрасом, реечным настилом или жестким настилом (2 листа) из высокопрочной водостойкой фанеры. Рейки и листы изготавливаются из специальной ламинированной водостойкой фанеры толщиной 9мм с антискользящим покрытием.
Дополнительно предлагается комплектовать лодку надувным креслом модель «М-Б», мягкой накладкой на лавку и мягкой накладкой со съёмной сумкой.
Технические характеристики лодки Голец 280:
Длина, м.: 2,8
Ширина, м.: 1,46
Диаметр баллона, м.: 0,41
Длина кокпита, м.: 2,08
Ширина кокпита, м.: 0,64
Вес, кг.: 19
Грузоподъемность, кг.: 215
Пассажировместимость: 2
Мощность мотора, л.с.: до 2,5
Вес мотора, кг: 17
Базовая комплектация:
1. Корпус лодки;
2. Весло разборное - 2 шт.;
3. Лавка жесткая - 2 шт;
4. Помпа ножная;
5. Сумка-рюкзак транспортировочный;
6. Паспорт;
7. Ремонтный комплект;
8. Навесной транец.
Дополнительная комплектация (приобретается отдельно):
•
Жесткий настил (два листа)
•
Надувной вставной матрас
•
Надувное кресло модель МБ
•
Комплект мягких накладок с сумкой на банки
•
Пуфик надувной носовой
•
УКБ (универсальный крепежный блок)
•
Спасательные жилеты
•
Средства комплектации маломерного судна
•
Номер на лодку
•
Гермосумки и гермормешки