spravedlivov
Заглянувший
Репутация: +0/-0
Сообщений: 3
|
 |
« : 24 Май 2011, 12:49:20 » |
|
Хотел зарегистрировать лодку . Приехал в ГИМС на Пеньковую со всеми документами. Справка-счёт итд. Купил новую лодку. Так эти ЗАРВАВШИЕСЯ ЧИНОВНИЧКИ ТРЕБУЮТ ПРИВЕЗТИ К НИМ НОВУЮ ЛОДКУ И МОТОР !!! В НАРУШЕНИИ ВСЕХ ПРАВИЛ И НОРМ.
ОКАЗАЛОСЬ ЭТО ЛИЧНАЯ ВЫДУМКА НОВОГО НАЧАЛЬНИКА гимс ЛЯХОВА. БАРИН НАШЁЛСЯ !
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 24 Май 2011, 21:48:59 от Pronin »
|
Записан
|
|
|
|
|
Все лодки Петербурга
|
|
« : 24 Май 2011, 12:49:20 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Pronin
Все лодки Петербурга
Администратор
Профи
Репутация: +0/-0
Сообщений: 152
|
|
« Ответ #1 : 24 Май 2011, 22:05:21 » |
|
Во-первых, не надо орать, или в случае залипания капс лока предупредить о причинах воплей и поменять клавиатуру. Во-вторых, не надо плодить одинаковые темы в соседних ветках - мимо вашего сообщения никто не пройдет. Теперь о главном. Регистрация лодки происходит на основе утвержденного Приказа МЧС РФ от 29.06.2005 г. №500. В нем нет требований предъявлять лодку и мотор при регистрации. Здесь я вполне понимаю ваше недовольство, но очень важно видеть документ, которым руководствуется ГИМС сейчас при регистрации лодки. Т.е должно быть какое-то распоряжение действующего начальника ГИМС, где он устанавливает свои требования. Такой документ и может быть основанием для оспаривания действий ГИМС при регистрации. Вас с этим документом ознакомили, когда попросили предъявить лодку. Если да, то приведите его текст или фото, тогда и будет конструктивный разговор. В любом случае надо успокоиться и собирать факты, если вы действительно хотите изменить ситуацию, а не призывать к бойкоту производителей, которые станут крайними в этой ситуации. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 25 Май 2011, 08:39:54 от Pronin »
|
Записан
|
|
|
|
Vlad Bagrov
Главный Спец
Репутация: +1/-0
Сообщений: 75
Не служил бы я на флоте, если б не было смешно.
|
|
« Ответ #2 : 25 Май 2011, 22:46:07 » |
|
Неприятная новость. Парень прав по сути. Кончится всё тем, что люди перестанут покупать лодки. Интересно бы узнать отношение фирм производителей к этому факту . Обрадуются наверно только на прокатных базах.  |
|
|
|
« Последнее редактирование: 25 Май 2011, 22:50:14 от Vlad Bagrov »
|
Записан
|
|
|
|
Pronin
Все лодки Петербурга
Администратор
Профи
Репутация: +0/-0
Сообщений: 152
|
|
« Ответ #3 : 26 Май 2011, 00:04:25 » |
|
Спрос на лодки высок и покупать их не перестанут, скорее перестанут регистрировать или будут искать "традиционные" обходные пути. Все это будет только хуже для самого ГИМСа, который и так только-только стал исправлять ситуацию с регистрацией лодок, а главное моторов в лучшую сторону. Своими действиями они только увеличат флот неучтенных плавсредств и моторов, что ухудшит ситуацию не только на водоемах, но и спровоцирует новый рост воровства лодочных моторов да и самих лодок.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Vlad Bagrov
Главный Спец
Репутация: +1/-0
Сообщений: 75
Не служил бы я на флоте, если б не было смешно.
|
|
« Ответ #4 : 26 Май 2011, 09:17:07 » |
|
Поддерживаю. А техосмотр для надувных лодок вообще надо отменить. На дырявой лодке далеко не уйдёшь.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 26 Май 2011, 20:46:10 от Vlad Bagrov »
|
Записан
|
|
|
|
Pronin
Все лодки Петербурга
Администратор
Профи
Репутация: +0/-0
Сообщений: 152
|
|
« Ответ #5 : 27 Май 2011, 11:01:23 » |
|
ТО это не только осмотр лодки, но и требование по комплектации. На дырявой ходить конечно не будут, но вот без спасжилетов запросто. Так что прохождение техосмотра лично я считаю делом полезным - это хоть мало-мальски дисциплинирует и повышает безопасность. И относится это в большей степени не к шкиперу (который понимает на что идет), а сколько к пассажирам находящимся в такой лодке, которые могут даже не уметь плавать.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Vlad Bagrov
Главный Спец
Репутация: +1/-0
Сообщений: 75
Не служил бы я на флоте, если б не было смешно.
|
|
« Ответ #6 : 27 Май 2011, 13:57:11 » |
|
Жадные возьмут жилет на время у знакомых . как и всё остальное. Нормальный человек в Ладогу без жилета не сунется.
Кстати, регистрация лодки придумана, как мне рассказал опытный морской волк, для того чтобы сообщить родственникам кто утоп... и сэкономил на жилете...
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 27 Май 2011, 23:41:14 от Vlad Bagrov »
|
Записан
|
|
|
|
spravedlivov
Заглянувший
Репутация: +0/-0
Сообщений: 3
|
|
« Ответ #7 : 03 Июнь 2011, 21:13:08 » |
|
Хватит быть крепостными.
Сейчас консультируюсь с юристами, а там посмотрим. Может в области зарегистрируюсь.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Pronin
Все лодки Петербурга
Администратор
Профи
Репутация: +0/-0
Сообщений: 152
|
|
« Ответ #8 : 08 Июнь 2011, 21:37:13 » |
|
spravedlivov
И как успехи? Подразумеваю, что юрист также порекомендует заполучить документ, которым руководствуются представители ГИМС предъявляя свои требования для обязательного предоставления лодки во время регистрации.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
smokie
Начинающий
Репутация: +0/-0
Сообщений: 6
|
|
« Ответ #9 : 23 Август 2011, 23:08:20 » |
|
500 номер приказа-это регистрация.ГИМС не только регистририует лодки,но и выполняет технадзор.
А в 501 приказе прописано про ПТО.Которое проводится перед регистрацией лодки.Там составляется акт первичного техосвидетельствования.Особенно стали обращать внимание на ПТО,после изменений в приказ 501 ,не помню уже номер приказа,но суть
...Маломерные суда, прошедшие первичное техническое освидетельствование в текущем году, на ежегодное техническое освидетельствование в этом году не представляются.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Pronin
Все лодки Петербурга
Администратор
Профи
Репутация: +0/-0
Сообщений: 152
|
|
« Ответ #10 : 24 Август 2011, 22:04:37 » |
|
То есть лодку необходимо предъявлять только один раз для техосмотра?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
smokie
Начинающий
Репутация: +0/-0
Сообщений: 6
|
|
« Ответ #11 : 24 Август 2011, 22:26:04 » |
|
То есть лодку необходимо предъявлять только один раз для техосмотра?
В правилах и ранее было прописано-(по памяти) Лодки прошедшие Первичный технический осмотр на ежегодный ТО не предоставляются. А сейчас ТО после ПТО на новый комплект через 3 года |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
