Лодочный мотор Yamaha F 8 СMHS
Цена: 103000 руб. Прочитано: 275 | | |
До недавнего времени на рынке подвесных лодочных моторов доминировали двухтактные двигатели ввиду их лёгкого веса, малых размеров и простой конструкции при высокой эффективности работы. Теперь, в связи с требованиями по охране окружающей среды, в США и Европе предпочтение всё чаще отдаётся четырёхтактным двигателям благодаря их более чистому выхлопу, большей эффективности использования горючего и менее шумной работе.
Такой двигатель имеет клапанный механизм управления впускным и выпускным каналами. Зажигание происходит только один раз за два оборота в каждом цилиндре. В камере сгорания сжигается только бензин. Четырёхтактные двигатели, как правило, имеют повышенные размеры и вес. Компания Yamaha добилась успеха в создании изделий, соответствующих ожиданиям её потребителей в отношении размеров и веса.
Портативные 4-тактные подвесные моторы, несмотря на свои небольшие размеры, также отличаются высочайшим техническим уровнем и новаторской конструкцией. Такие опции как генератор повышенной мощности или электрический привод регулировки наклона/подъёма из воды, предлагаемые для подвесного мотора F25A, уже доказали свою популярность. Самая младшая модель 4-тактного семейства – подвесной мотор F4A – отличается удобными многофункциональными рукоятками, облегчающими переноску, установку и управление подвесным мотором. И на рыбалке на излюбленном озере, и во время неспешного катания на катере в выходной день 4-тактные подвесные моторы Yamaha будут дарить вам настоящее удовольствие.
Технические характеристики лодочного мотора:
Описание двигателя: 2-цилиндр. рядный, с одинарным верхним распределительным валом, 4-такт.
Рабочий объём, см: 197
Степень сжатия: 8,8
Мощность (л.с.): 8
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм: 56 x 40
Диапазон макс. оборотов двигателя: 5000 - 6000 об/мин
Система питания: 1 карбюратор
Топливный бак, л: 12 л
Макс. расход топлива (л/ч): 3.3
Система смазки: Мокрый поддон
Мощность генератора переменного тока: 6A
Стартер: Ручной
Рулевое управление: Поворот на 45 гр. в каждую сторону
Механизм переключения передач: F-N-R
Передаточное число: 2,08(27/13)
Система выпуска отработавших газов: Сквозь ступицу гребного винта (система JET (Реактивная))
Приводное зацепление гребного винта: Шлицевое соединение
Транцевая высота двигателя: S: 435 мм (17,1 дюйма)
Сухой вес с гребным винтом: 37,0 кг
|