Мощность на воде не обязательно означает необходимость тащить в лодку большой и громоздкий подвесной мотор, т.к. F8 и F9.9 имеют малый вес и легко транспортируются. Для этого у них имеется удобная в использовании встроенная ручка для переноски.

Оцените преимущества очень тихой работы, превосходной экономии топлива, а также сочетания плавной надежной мощности и впечатляющей тяги. Система конденсаторного зажигания Yamaha CDI гарантирует запуск с первой попытки, а поворотная ручка газа и система передач "F-N-R" (Передний ход - Нейтраль - Задний ход) делают эксплуатацию простой и безопасной.

Эти моторы имеют множество преимуществ, что делает их идеальным выбором для умеренных нагрузок, непродолжительной рыбалки или поездок с семьей, а также для использования лодки для работы.

---

Технические характеристики лодочного мотора:
Описание двигателя: 4-тактный 2/ рядный
Рабочий объём, см: 212 см³
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм: 56,0 x 43,0 мм
Диапазон макс. оборотов двигателя: 5,000 - 6,000 об/мин
Система питания: Карбюратор
Топливный бак, л: отдельный, 12 л
Система смазки: Мокрый картер
Рулевое управление: Румпельная рукоятка (FMH)
Механизм переключения передач: Поворотная рукоятка (FMH), F (вперед)-N (нейтраль)-R (назад)/боковой переключатель (FMH)
Передаточное число: 2.08 (27/13)
Транцевая высота двигателя: S:381 мм L:508мм
Сухой вес с гребным винтом: 40.0 кг