К каждой секции пайола прикручены алюминиевые профиля являющиеся «замком» для сборки днищевого настила. Этот принцип сборки пайола («мама/папа» - смотри фото ниже) используется практически на всех лодках большего класса. Особенность в том, что толщина фанеры пайола на SIRIUS-335 ultra осталась прежней – 9мм. Соответственно вес лодки практически не изменился. Основное преимущество данного вида сборки пайола заключается в том, что теперь лодка SIRIUS собирается еще удобнее, проще и быстрее!
ALTAIR SIRIUS-335 ULTRA – килевая моторно-гребная лодка серии компакт с увеличенным диаметром баллона. Ее уникальная конструкция обеспечивает легкий ход, превосходную маневренность и остойчивость при эксплуатации, а небольшой вес, компактность и значительная грузоподъемность будут по достоинству оценены любителями рыбалки, охоты и отдыха на воде.
Корпус лодки имеет четыре изолированных отсека, что гарантирует безопасность и уверенность на воде. Баллоны изготовлены из гигиенически и экологически безопасной импортной ПВХ ткани высокого качества («Mehler texnologies») плотностью 750 г/кв.м, которая имеет превосходные прочностные и климатические характеристики. Установленные в изделии комплектующие надежны и долговечны.
Сплошные полы из влагостойкой фанеры толщиной 9мм с противоскользящим покрытием состоят из шести частей и скреплены между собой Н-образным алюминиевым профилем. Транец из ламинированной влагостойкой фанеры толщиной 18 мм вклеен при помощи специальных держателей (трансхолдеров) и имеет высоту 390 мм (стандарт). При этом нижняя часть транца для обеспечения дополнительной прочности защищена ПВХ привалом. Для осушения от воды внутреннего объёма корпуса лодки в нижней части транца установлен сливной клапан.
Банки крепятся к корпусу лодки при помощи системы «ликтрос-ликпаз», что позволяет легко регулировать их положение. Для удобства переноски на носу лодки и на конусах баллонов установлены специальные ручки. На левом борту расположена ручка водителя. Лодка упакована в две компактные сумки, предохраняющие изделие от механических повреждений и при общем весе 37,5 кг достаточно удобна для транспортировки. Оригинальная цветовая гамма и авторский дизайн не оставят равнодушными ни опытных водномоторников, ни начинающих любителей активного отдыха на воде.
Бонусы:
• Мягкие накладки на банки - 2шт.
• Сумка бортовая "Мини" или УКБ-2 - 1шт.
Технические характеристики лодки:
Длина (мм): 3350
Ширина (мм): 1470
Длина кокпита (мм): 2470
Ширина кокпита (мм): 650
Диаметр баллона (мм): 410
Форма баллона / вид транца: U-образный / Вклееный на трансхолдерах
Плотность материала (гр./м2): 750-850
Материал транца: Влагостойкая ламинированная фанера 18мм
Накладка на транце под мотор: +
Форма конуса: Скошенный
Грузоподъемность (кг): 480
Количество пассажиров: 3
Мощность мотора рекомендуемая (л.с.): 8
Мощность мотора max.(л.с.): 10
Количество отсеков: 4 + киль
Тип днища: килевое
Пайол (пол разборный): Влагостойкая ламинированная фанера 9мм с окрашеной антискользящей поверхностью
Количество секций пайола: 6
Соединение секций пайола: "папа/мама", AL профиль
Крепление банки: ликтрос/ликпаз
Размер банки (мм): 750х200 (2)
Длина стрингера (м): 1
Доп. ручки водителя на обоих бортах: +
Доп. ручка для переноски в носовой части баллона: +
Доп. ручки для переноски на конусах боллонов: +
Комингсы: +
Сливной клапан: +
Доп. усиление по транцу: +
Доп. защита нижней части баллона: +
Габаритные размеры сумки пайольной (см): 75х55х10
Габаритные размеры лодки упакованной в сумку (см): 104х58х30
Вес баллона / Вес сумки пайольной со стрингерам и банками (кг): 27/17
Базовая комплектация:
1. Корпус лодки;
2. Весло разборное - 2 шт.;
3. Лавка жесткая - 2 шт;
4. Помпа ножная – насос 5л;
5. Сумка транспортировочная – 2 шт.;
6. Переходник на клапан;
7. Пайолы (компл. – 6 секций);
8. Паспорт;
9. Ремонтный комплект.
Дополнительная комплектация (приобретается отдельно):
•
Тент носовой
•
Тент ходовой (трансформер)
•
Тент стояночный
•
Лодочные шасси
•
УКБ (универсальный крепежный блок)
•
Спасательные жилеты
•
Средства комплектации маломерного судна
На первый взгляд, это такая же лодка, как и SIRIUS-335 Stringer, которая успела завоевать популярность у очень многих любителей отдыха на воде России и стран ближнего зарубежья. У лодки SIRIUS-335 ultra есть отличие, это принцип сборки пайола (пола).
