Только по решению суда, который признает Вас собственником лодки и лодочного мотора.

В прокате лодок вам должны выдать квитанцию об оплате - этого вполне достаточно для законности использования гребной лодки. Лодки выдаваемые базами на прокат зарегистрированы на этих базах и используются в непосредственной близости от них. Номера лодок также уже известны инспекторам ГИМС и базы несут ответственность за техническое состояние, а также за прочие действия связанные с эксплуатацией своих лодок.

Что указано производителем на шильде лодки, то и должно быть в судовом билете. Как правило, судостроители занижают технические характеристики своих лодок указанные на шильде. Если вам необходимы точные характеристики лодки, то лучше ознакомится с ее сертификатом - там информация наиболее правдоподобна.

Пока никак. Владельцу лодки или рулевому выдаётся направление на медосвидетельствование. В ближайщем будущем у инспекторов ГИМС будут сертифицированые приборы.

Закон не запрещает использовать самодельные якоря на лодках с мотором, как, впрочем, и на лодках без подвесного или стационарного мотора.