Вопрос:
Необходима ли перерегистрация моторной лодки, если я собираюсь взять ее в отпуск на 2 месяца, а потом вернуть обратно? При этом я собираюсь перевезти ее значительно дальше, чем на один регион.

Ответ:
Нет, в перерегистрации нет надобности. Лодки необходимо регистрировать либо по месту вашей регистрации (где проживаете лично вы), либо по месту базирования судна. После регистрации вы имеете право использовать лодку на любых водных просторах Российской Федерации (естественно, учитывая отметки о районах плавания в Судовом билете и учитывая федеральные и региональные запреты). Лодка это ваша собственность (по закону недвижимое имущество) и вы имеете право делать с ней все, что угодно и использовать, где угодно. Никто не может вам запретить выйти на своей лодке на воду в другом регионе.

При регистрации лодки инспектор ГИМС может потребовать предъявить само судно, чтобы сверить информацию указанную в документах поданных при регистрации: уточнить типоразмер лодки, сравнить данные на шильде. Это не значит, что вы обязаны, например, надуть лодку или продемонстрировать работоспособность уключин. Регистрация это не ТО - здесь достаточно предъявить лодку и дать возможность инспектору убедиться, что это именно то судно, что фигурирует в имеющихся у вас документах.

Вопрос:
Утерян шильдик с номером лодки, который был закреплен к ней заклепками. Можно ли изготовить аналогичный в заводских условиях и установить его на то же место? Судовой билет на лодку есть. Если нет, то что можно сделать в данной ситуации?

Ответ:
Шильда служит индентификатором лодки, то есть, во-первых, она должна быть, а, во-вторых, информация на ней указанная должна соответствовать информации в судовом билете. Также необходимо, чтобы шильда была неотъемлемой частью конкретной лодки, чтобы не было возможности повесить ее на другое судно. Для этого, собственно, их клепают и клеят.
Но при всем при этом, нам не встречались четкие требования к шильдам по размерам, способу нанесения , изготовления и пр. То есть, имеет значение наличие шильды на лодке и достоверность данных прописанных на ней, а это значит, что можно восстановить шильду даже самостоятельно взяв данные из судового билета и паспорта на лодку.

Вопрос:
Купил лодочный мотор в Китае. Все документы на китайском и английском. В постановке на регистрацию отказано. Что делать?

Ответ:
Не совсем понятно, что подразумевается под документацией? И какова точная формулировка отказа? В любом случае, у нас документооборот в госорганизациях на русском. Чиновники не обязаны знать ни английского, ни тем более, китайского. Необходимо позаботиться о переводе самостоятельно.

Я зарегистрирован (прописан) в Санкт-Петербурге, а лодку хочу зарегистрировать в другом регионе (в Карелии) могу ли я так сделать?

Ответ:
Вы имеете право зарегистрировать свою лодку двумя способами: либо по месту регистрации (прописки), либо по месту базирования судна.
Если у вас катер и он находится в Карелии на какой-либо базе, стоянке или лодочной станции, то вопросов у ГИМС не будет. Если же у вас надувная лодка, то могут возникнуть проблемы, так как такие лодки зачастую не имеют места базирования. В Ленобласти проблема решается тем, что в ГИМС предоставляют бумаги о наличии дачи или земельного участка на котором и хранится лодка.
Других вариантов нет. Либо вы, либо ваша лодка должна "иметь прописку" в данном регионе и тогда ГИМС ее зарегистрирует.