Если ещё пару лет назад количество бытовых гаджетов, поддерживающих возможность GPS-навигации, ограничивалось двумя-тремя производителями, представленными на отечественном рынке, то сейчас ситуация поменялась кардинально. Появились достойные альтернативы казалось бы несокрушимому «монстру» Garmin, кроме того, в каждом мало-мальски продвинутом телефоне и коммуникаторе уже штатно установлен GPS-модуль. Но и это не всё, возрастающий спрос именно на автомобильные навигаторы привлёк на рынок целую волну бюджетных девайсов, которые, помимо основной функции, включают в себя ряд дополнительных опций, таких как просмотр фильмов, прослушивание музыки и т.п. Насколько реализация идеи совмещения мультимедийных возможностей с GPS на бюджетной основе оказалась удачной, мы решили проверить на примере моделей GLOBUS GL-600 и NEOLINE V-500.

Планы на посещение Онеги на этот год мы начали строить, когда выгрузились с парома в Вознесенье, возвращаясь с весенней прошлогодней рыбалки. Проанализировав все недочёты путешествия и рыбалки, решили, что уже зимой надо начинать подготовку к весеннему выезду. В этот раз не очень понравился сон (в три ночи) на борту катера, да и приготовление пищи на открытом огне не всегда идёт на пользу организму. Захотелось несколько отдалиться от романтики молодых лет и по возможности приблизить или ввести отдых в цивилизованное русло.

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ФИЗИЧЕСКОЙ КУЛЬТУРЕ И СПОРТУ
ПРИКАЗ от 5 ноября 2002 г. N 440

В соответствии со статьями 6 и 23 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации от 30 апреля 1999 г. N 81-ФЗ (Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, N 18, ст. 2207) и Постановлением Правительства Российской Федерации от 31 января 2001 г. N 74 "О государственном надзоре за мореплаванием и техническом надзоре за спортивными и прогулочными судами в Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, N 6, ст. 579) приказываю:
1. Утвердить:
1.1. Правила классификации спортивных судов (приложение N 1);
1.2. Правила технического надзора за спортивными судами (приложение N 2).
2. Руководителям органов управления физической культурой и спортом субъектов Российской Федерации принять к исполнению указанные в п. 1 настоящего Приказа нормативные правовые акты.
3. Направить настоящий Приказ на государственную регистрацию в Министерство юстиции Российской Федерации.
4. Контроль за исполнением настоящего Приказа оставляю за собой.

Председатель В.А.ФЕТИСОВ
Зарегистрировано в Минюсте РФ 11 декабря 2002 г. N 4023

ПРИКАЗ от 2 октября 2003 г. N 195

В целях упорядочения присвоения названия судам внутреннего водного транспорта и в соответствии со статьей 13 Федерального закона от 7 марта 2001 г. N 24-ФЗ "Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации" (Собрание законодательства
Российской Федерации, 2001, N 11, ст. 1001) приказываю:
1. Утвердить прилагаемое Положение о порядке присвоения названия судам внутреннего водного транспорта.
2. Контроль за исполнением настоящего Приказа возложить на заместителя Министра транспорта Н.Г. Смирнова.

Министр С.ФРАНК
Утверждено Приказом Минтранса России
от 2 октября 2003 г. N 195
Зарегистрировано в Минюсте РФ 17 октября 2003 г. N 5181

Багажники Thule являются самыми популярными в мире. Thule — единственный производитель, который предлагает автобагажники для всех марок и моделей автомобилей.
Немного истории
История фирмы Thule началась в 1942 г., когда основатель фирмы Эрик Тулин начал делать различные вещи из дерева и металла, первоначально не имеющие никакого отношения к автомобилям, например, мышеловки. И только через 20 лет был начат выпуск первых лыжных автодержателей. А ещё через 15 лет был сделан шаг, навсегда определивший направление развития компании, — в 1977 г. был разработан первый грузовой бокс Thule.