Формально такой мотолодкой может управлять любой. У инспектора ГИМС не должно возникнуть вопросов к рулевому относительно наличия или отсутствия у него прав на управление лодкой. Но при этом Вы обязаны будете предоставить права подтверждающие законное владение (эксплуатацию) такой мотолодки - это может быть, например, судовой билет, справка счет на Ваше имя. Если таких документов нет, то и управлять лодкой независимо от мощности лодочного мотора Вы не имеете права.

При регистрации понтона в ГИМС вам необходимо отталкиваться от Правил государственной регистрации маломерных судов (Приказ № 500). В ГИМС для регистрации понтона необходимо предоставить правоустанавливающие документы, техническую документацию и т.д.

Значит в каком-то из документов на лодку указаны неверные данные. Необходимо выяснить у производителя, где правда? А когда информация будет одинаковой и на шильде лодки и в ее паспорте, тогда и будем решать.

Инспектора ГИМС одеты в стандартную синюю форму МЧС либо ветрозащитный костюм сине-оранжевого цвета с символикой МЧС и спасательный жилет.

Шпангоут - это неотъемлемый элемент жесткости обеспечивающий надежность конструкции всего судна. Шпангоутом на катерах и мотолодках называют вертикальные ребра жесткости.

На иллюстрации: Шпангоут на моторной лодке