Многие водномоторники сталкиваются с проблемой перевозки водно-моторной техники из России в страны ближнего зарубежья. Как перевезти надувную лодку пвх через границу? Сколько будет стоить транспортировка лодочного мотора? В каких случаях необходимо декларирование продукции? Эти и другие вопросы мы постараемся осветить в данной статье.

Уважаемые читатели и будущие водномоторники - все те, кто ходит на надувных лодках 5 раз в год - убедительно вас прошу совершать ночные плавания только в случаях крайней необходимости (если не хватило - это не тот случай). Надувная лодка ПВХ - самое уязвимое плавсредство на водоёме в ночное время. Какая-нибудь пьянь на безымянном Прогрессе с Вихрём переедет вас и не заметит, скинуть железную бочку на воду ночью - это же так умно, и поверьте мне на слово, браконьеры по ночам не выполняют работу спасателей.

Курс обучения на право управления маломерным судном, утверждённый МЧС, состоит из 200 часов (примерно полтора месяца занятий) и является практически бесполезной потерей времени. Он устарел по качеству нужной информации на 95% из-за того, что адмиралы, которые составляли его, служили ещё на колёсных пароходах.

- Да, у меня вся корма в ракушках!
(Неизвестный героический боцман).

Как я уже упоминал район МП (морские пути) в Санкт_Петербурге это река Нева за Благовещенским мостом, Финский залив и отдельные районы, Ладожского озера (их можно узнать по морским буям, сам этот водоём ВВП).

Перевожу с бюрократического языка на человеческий - федеральный закон № 36 от от 23 апреля 2012 года(вступил в действие с 25 мая). Наконец-то введено единое для всех организаций определение, описывающее маломерное судно (МС).

---

Маломерное судно — это плавсредство длинной не более 20 метров с количеством людей на борту не более 12, его классификация, освидетельствование и государственная регистрация в реестре маломерных судов осуществляется ГИМС МЧС России, выдается судовой билет.

---

Страхование катеров и яхт на сегодняшний день является неотъемлемым условием спокойствия владельцев морских судов. Однако один из самых новых инструментов управления рисками вызывает еще много вопросов. Кто может застраховать морской транспорт? Какие существуют особенности проведения подобной процедуры? Сколько стоит уверенность в завтрашнем дне? И как осуществляется страхование катеров и яхт?

Обзор вторичного рынка лодочных моторов, не требующих прав судоводителя маломерного судна.
Как известно, в настоящее время права на управление мотолодками с двигателями мощностью 3,68 Квт и меньше, не нужны. Кстати, и налоги на ПЛМ до 5-ти сил не взимаются.