Вас можно поздравить! Вы стали счастливым обладателем той единственной, о которой думали всё последнее время, — лодки, изготовленной из ПВХ. Однако важно не только приобрести лодку, ни менее ответственным моментом остаётся её оформление. Отечественный законодатель для большинства надувных лодок предусмотрел соответствующую процедуру оформления. В чём она заключается? Что нужно знать при походе в подразделения ГИМС МЧС, чтобы потом не было никаких недоразумений, а тем более неприятностей на воде?

Подготовлено по материалам круглого стола с представителем ГИМС, организованного в рамках выставки лодок, катеров, моторов MotorBoat Fair. 3 марта 2012 года, Санкт-Петербург. На вопросы отвечал Кулаков Валерий Алексеевич (на фото), руководитель инспекторского отделения №2, старший государственный инспектор ФКУ «Центр ГИМС МЧС России по г. Санкт-Петербургу»

Всё, братья водномоторники, рыбаки и охотники, федеральный закон № 36-Ф3 от 23 апреля 2012 года «О внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ в части определения понятия маломерного судна» через неделю вступает в силу. Хорошо это или плохо покажет время, а пока уже разосланы поручения в соответствующие ведомства. Серийные надувные лодки приравниваются к плавсредствам. Ниже письмо с разъяснениями от МИНТРАНСА Президенту Федерации Парусного Спорта. Орфография и пунктуация сохранены.

Наконец-то в ГИМС пришли к единому мнению по правам на моторы до 10 сил. Теперь права на них не нужны. С 11 июня 2014 года информация опубликована в официальных источниках и доведена до личного состава инспекции по маломерным судам. Событие не может не радовать всех владельцев лодок с моторами, но есть одно но: это информационное письмо, закон как был дырявый, так им и остался, а значит любые изменения и поравки к закону сразу подымут вопрос заново. Но и это уже хорошо, ведь в ГИМС не могли определиться почти 2 года.

Порядок присвоения и нанесения номеров на лодку, катер или яхту прописан в «Правилах государственной регистрации маломерных судов» (Приказ №500). В нем же оговариваются и технические требования, предъявляемые к номерам, наносимым на лодку. В последнее время контроль со стороны ГИМС в вопросе правильности нанесения номеров на катера и лодки серьезно ужесточился, поэтому стоит перед тем, как проходить техосмотр или отправиться на рыбалку, проверить, а «правильный» ли у вас номер?

Правила регистрации маломерных судов МЧС России будут пересмотрены. При этом будет учтено мнение владельцев самих судов. Об этом сообщил Анатолий Коваль.- заместитель начальника Управления государственной инспекции по маломерным судам МЧС России. «Существующий порядок регистрации маломерных судов необходимо пересмотреть, так как эти правила были разработаны достаточно давно. Сейчас разрабатывается административный регламент по государственной регистрации маломерных судов - будут пересмотрены сами процедуры, сроки, порядок, а также полномочия должностных лиц и права заявителей», - заявил замначальника Управления ГИМС.

После того, как вы купили лодку пвх и уже предвкушаете первый выход на воду, надо подумать о документах, наличие которых может избавить вас от многих неприятностей. Начинаем подготовку в строгом соответствии с Приказами ГИМС МЧС.