К выбору надувного судна необходимо подойти крайне внимательно, и для начала обратить внимание, какова еuj грузоподъемность. Заядлые рыболовы пользуются надувной лодкой продолжительное время, и нужно, чтобы она отвечала всем аспектам выбора.

Критерии выбора лодки
Существует несколько нюансов выбора оптимального надувного судна – лодка должна быть:
• небольшой;
• комфортной;
• легкой в ремонте;
• иметь надувное дно.

При любых характеристиках лодки следует соблюдать правила безопасности на широких водоемах. В магазине следует поинтересоваться, какого диаметра бортовые баллоны, ведь на высокой волне и при достаточно сильном ветре, даже у таких агрегатов, как надувные лодки фирмы Jet, может забрызгивать кокпит. Также нужно выбрать максимально допустимую величину волны, удаленность от берегов, и проконсультироваться о количестве отсеков. Все эти данные можно посмотреть в паспорте покупки.

Не обойдите вниманием швы на вашей покупке. Они изготавливаются как сваркой, так и вулканизацией, реже внахлест и склеиванием. Лучше, если они будут соединены методом вулканизации или УВЧ-сварки, как, к примеру, надувные лодки фирмы Jet. Эти способы изготовления «растворяют» материал изделия и он становится монолитным. Швы в этих случаях прочны и цена на такую лодку гораздо ниже за счет автоматизированного процесса сварки.

Материал
Материалы, использованные в изготовлении качественной надувной лодки, обязаны обладать несколькими свойствами:
• прочностью;
• непроницаемостью;
• озоностойкостью;
• светостойкостью.

Самым важным в любой лодке считается текстура воздушных баллонов. Хипалоновые агрегаты и лодки из пвх для рыбалки – два наиболее частых вида изделий по материалу. Синтетические ткани, покрываемые поливинилхлоридом (сокращенно ПВХ), образуют материалы, которые принято называть «виниловыми полимерами». Чаще всего эти ткани производят из нейлона, реже полиэстера, по той причине, что они являются несущей основой. Такого рода материалы позволяют лодке быть стойкой к протиранию. Немаловажно и то, лодки из пвх для рыбалки являются очень прочными.

Хипалон – ненатуральный материал, напоминающий резину, который пригоден в использовании при высоких температурах. Также его считают оптимальным при воздействии бензина, любых масел, трении песка и действия солнечного излучения. При отделке внутренней стенки воздушного баллона, чаще всего используется неопрен. Этот материал не зря заслужил репутацию абсолютно воздухонепроницаемого и крайне устойчивого перед нефтепродуктами. Как бы там ни было, ни хипалон, ни неопрен не считаются высокопрочными материалами и используются преимущественно для отделки дополнительных материалов несущих полотен. Таким образом, достигается нужная прочность судна, и оно сохраняет форму в течение многих лет.