Планы на посещение Онеги на этот год мы начали строить, когда выгрузились с парома в Вознесенье, возвращаясь с весенней прошлогодней рыбалки. Проанализировав все недочёты путешествия и рыбалки, решили, что уже зимой надо начинать подготовку к весеннему выезду. В этот раз не очень понравился сон (в три ночи) на борту катера, да и приготовление пищи на открытом огне не всегда идёт на пользу организму. Захотелось несколько отдалиться от романтики молодых лет и по возможности приблизить или ввести отдых в цивилизованное русло.

Несмотря на экономическую ситуацию в мире, компания Garmin, производитель систем навигации и эхолокации, провела 2009 год продуктивно. Новые приборы появились практически в каждой области, которой занимается Garmin. Продолжился ряд туристических навигаторов с сенсорным экраном, появилась серия новых автомобильных приборов, обновились модели компактных навигационных систем.

Комбинезон и куртка Alaskan Japan анонсировались производителем, в первую очередь, как специальный утеплённый костюм для зимней рыбалки. При этом смело заявлялось, что в такой экипировке вам не страшен лютый холод до -45С. Конечно, наше знакомство с Alaskan Japan такого экстрима не предполагало, да и осуществить его в обычных питерских условиях невозможно. Однако подобная морозоустойчивость вызвала целый ряд вопросов и опасений, разрешить которые я поспешил, надев тестируемые комбинезон и куртку и отправившись на берег Финского залива.

В России с навигаторами под маркой TomTom знакомы мало, хотя по мировым меркам они давно соперничают и в чём-то уже обогнали таких «мастодонтов», как Garmin и Magelan. Забегая вперёд, лишь намекну о том, что TomTom действительно во многом на голову превосходит своих конкурентов.

Если ещё пару лет назад количество бытовых гаджетов, поддерживающих возможность GPS-навигации, ограничивалось двумя-тремя производителями, представленными на отечественном рынке, то сейчас ситуация поменялась кардинально. Появились достойные альтернативы казалось бы несокрушимому «монстру» Garmin, кроме того, в каждом мало-мальски продвинутом телефоне и коммуникаторе уже штатно установлен GPS-модуль. Но и это не всё, возрастающий спрос именно на автомобильные навигаторы привлёк на рынок целую волну бюджетных девайсов, которые, помимо основной функции, включают в себя ряд дополнительных опций, таких как просмотр фильмов, прослушивание музыки и т.п. Насколько реализация идеи совмещения мультимедийных возможностей с GPS на бюджетной основе оказалась удачной, мы решили проверить на примере моделей GLOBUS GL-600 и NEOLINE V-500.