С приходом новогодних распродаж и акций многие автолюбители задумываются над приобретением нового автомобиля. Каким он должен быть и чего мы можем ожидать за наши кровные? Попробуем разобраться.

Одними из самых доступных являются автомобили класса "В". Это относительно небольшие автомобили которые компонуются моторами объемом до 1.6. Их стоимость обычно составляет от 13 000$ до 20 000$. Но попадаются экземпляры и подороже.

В выборе автомобиля в классе "В" в первую очередь нас интересует стоимость. Потому как автомобили данного ценового сегмента обычно не очень отличаются изысками в оснащении. Тут преимущество на стороне корейских автопроизводителей. Так как только они комплектуют свои недорогие автомобили такими высококлассными функциями, как подогрев руля. Одним из обладателей такого роскошного инженерного решения является KIA Rio. На сайте официального дилера Favorit motors вы можете ознакомиться со всеми комплектациями данной модели.

Европейские производители более сдержаны в оснащении своих автомобилей. Да и цена на "европейца" несколько выше. Как правило базовые комплектации даже не оснащены кондиционером иABS, что не очень приятно. За такие приятные опции прийдется раскошелиться на 2-3 тысячи долларов. Не каждый будет согласен переплачивать такую сумму.

Перейдем к моторам. Объем мотора сейчас больше вопрос экономии, нежели мощности.

Например, официальный дилер KIA поставляет автомобили с моторами 1.4 (107 л.с) и 1.6 (123 л.с), с характеристиками которых вы можете ознакомиться на сайте. Достаточно мощные моторы с малым объемом и расходом топлива, что немаловажно в наше время. Такие бензиновые силовые агрегаты очень популярны в северных регионах за счет своей неприхотливости.

Обратим внимание на эргономику. Все должно быть под рукой, чтобы вы могли пользоваться всеми функциями автомобиля не отрываясь от дороги. Удобство в салоне заключается и в посадке водителя. Хорошо, когда кресло регулируется по высоте. Таким образом вы можете оптимально подобрать посадку для максимального обзора дорожного полотна. А это является залогом того, что вы вовремя среагируете на смену обстановки на дороге.

Не забываем о пассажирах. Если вы хотите, чтобы на заднем сиденье разместилось 3 человека, да еще и с комфортом, то обратите внимание на центральный тонель. Чем он ниже, тем удобнее вашим попутчикам. Высота крыши тоже имеет немалое значение. Потому как в большинстве автомобилей сзади почти невозможно разместиться человеку с ростом более 180 см. В таком случае ваш выбор может пасть на автомобили в кузове "хетчбек" или "универсал". Именно у них высота крыши наибольшая.

Багажник. Чем он больше, тем лучше. В кузовах типа "хетчбек", "лифтбек" и "универсал" багажники всегда отличались своими большими объемами и очень удобной погрузочной высотой. Ноаккустический дискомфорт, причиненный грохотом багажа очень раздражает большинство автомобилистов. В седане этот недостаток почти отсутствует за счет того, что багажное отделение и салон автомобиля не соединены.

В заключительной части расскажу немного о сервисном обслуживании.
Каждый автопроизводитель требует от клиента регулярного обслуживания на авторизованых сервисных центрах. Это является залогом гарантии на ваш автомобиль. Ничего в этом плохого нет. Просто не у каждого есть возможность или время посещать сервис. Поэтому чем больше межсервисный интервал, тем лучше. Обычно он составляет от 10000 км. до 20000 км. или один год эксплуатации. Стоимость технического обслуживания тоже разнообразна. Обычно она составляет от 100$ до 200$. Скажу лишь, что чем дороже автомобиль, тем дороже техническое обслуживание.

Теперь вы полностью готовы к выбору нового автомобиля. Вперед, на штурм!