В шальные 90-е пришлось мне поработать в рыболовно-туристическом комиссионном магазине. Это сейчас джип просто автомобиль, а тогда показатель солидного статуса. Интернет был в зачаточном состоянии, только-только объявления в газетах начали появляться и комиссионки (комки) рыболовы тогда ещё активно посещали.

И тут за «ЛАС-3» приезжает из Москвы спортивный такой мужчина на самом-самом джипе, да ещё и директор фирмы. Разговорились. И выяснилось, что как заядлый турист-водник чего он только не опробовал в своих походах, но только эта надувная лодка оказалась способной выдержать 3-х метровую ладожскую волну!

Лодка эта очень редкая, встречается в продаже раз в десять лет. Испытания на Финском заливе в моей юности показали удивительную скорость хода – прям индейская пирога. Она очень лёгкая по сравнению с обычными «резинками» такого же размера.

Мало того, она может быть оборудована парусом. Прямоугольный парус, подходящий только для попутного ветра, устанавливается на весло и сквозь надувную поперечную банку уходит сквозь дно в киль, придавая ему форму.

Третья уключина на корме служит для закрепления руля, сделанного из ещё одного весла, но для обычных условий рыбалки всё это не нужно.

---

Всякое бывает: Однажды в ноябре на Вуоксе под Приозёрском мы попали в шторм (в городе оборвало множество проводов), и чтобы ускорить продвижение к базе, подняли вертикально два весла с надетым на них прочным полиэтиленовым пакетом. Я держал вёсла, а кореш мой рулил... Там где в 4 весла идти на Пелле 3 часа, мы домчались за 40 минут. Парус - это не только романтика, но и отличный помощник.

---

Основные характеристики ЛАС 3:
• Вес: 16 кг,
• Длина: 3 м,
• Диаметр баллона: 0,38 м.
• Материал: диагонально-дублированный прорезиненный шёлк.

В своей гражданской жизни отсеки надувной лодки накачиваются через один клапан, а потом с помощью перемычек она становится многобаллонной. Дно накачивается отдельно. В армии лодка комплектуется 2-х литровым баллоном с углекислотой и парой насосов для докачки вручную. Вся фурнитура выполнена из материалов, устойчивых к солёной морской воде.

У лодки ЛАС 3 очень интересные вёсла тройного сложения. В рабочем положении 180 см, в походном 60 фото 5. Они не тонут благодаря внутренним переборкам. Как-то я копал ими червей - и ничего, выдержали. В армейской жизни в рукоятках вёсел заложены ракетницы. Наверное, спецназовцы могут их использовать и как тройной цеп.

Киль можно отрезать полностью, но лучше сделать по-другому. Отрезаем часть и оставляем место для водопроводной пластиковой трубы, она очень сильно улучшает управляемость.

Трапы для залезания человека из воды можно не срезать, а просто соединить их концами и связать между собой.

Надувная лодка оборудована предохранительным клапаном, защищающим её от превышения рабочего давления в отсеках из-за перегрева на солнце.

Рекомендации для покупки
Лодка ЛАС 3 редчайшая, и если вы увидели её в продаже где-нибудь в интернете это само по себе чудо. Обычно хозяин использует её до последнего, но если материал лодки начинает напоминать потрескавшуюся кухонную клеёнку, то восстановить её будет невозможно и от покупки лучше отказаться.

Первое, что надо проверить - это дно, если оно накачивается без грыжи, то вам очень-очень повезло. Баллоны заклеить не проблема. Клей 88 будет вам в помощь.

Ручной насос из комплекта вам не особо нужен, а вот шланг с переходником обязательно, приделать его к обычному насосу 5 минут.

Вместо заключения
Отличная лодка для рыбалки, особенно для мелких каменистых мест типа Выборгского залива и способная в тоже время выдержать огромные волны, и для сплава по реке тоже хороша.