Выбирая автомобиль, очень часто приходится думать не только о его красивом внешнем виде и убедительных технических характеристиках, но и о стоимости. Ведь мало отдать деньги просто за машину, надо еще подумать о стоимости ее обслуживания, а автозапчасти для автомобилей сейчас стоят совсем недешево. Ни для кого не секрет, что чаще всего проблема недостатка собственных средств на приобретение дорогостоящей покупки решается с помощью кредита.

Подобрать автокредит несложно, сейчас почти любой банк может предоставить средства для покупки авто. К тому же практически все автосалоны сотрудничают с банками и также могут на выбор предложить несколько вариантов кредитования покупки. Ситуация в целом взаимовыгодная. Банк получает прибыль в виде процентов, автосалон обеспечивает себе рост сбыта, а у заемщика возникает возможность купить долгожданный автомобиль.

Вопрос в следующем: как выбрать по-настоящему выгодный кредит для покупки автомобиля?

Прежде чем отвечать на него, необходимо определиться со следующими моментами: во-первых, банки не заинтересованы в предоставлении кредитов по низким процентным ставкам, во-вторых, нереальна ситуация, при которой один банк выдает кредит на покупку авто в 2 раза дешевле другого. Если же такая ситуация возникает, это надо понимать так: речь идет о нерыночных методах конкуренции, иными словами, часть процентов банку платит автосалон или даже автопроизводитель. Все это нужно им только для получения преимуществ перед конкурентами. Производитель может даже кредитовать сам себя, тогда есть шанс получить кредит под не очень высокие проценты, скажем, 5 или 10% за год.

Зачастую, если не сказать что почти всегда, громкие слова о рекордно низких кредитных ставках – всего лишь уловка. На деле причиной этому служит сам потребитель, точнее, его психология. Люди обычно не могут осознать, что «всего пять процентов годовых» - почти наверняка намек на завышение цены, скажем, на 10 процентов. Большинство людей гораздо менее чувствительны к тому, стоит машина 25 или 30 тысяч долларов, чем к указанному проценту по кредитованию. Поэтому автосалоны могут продавать автомобиль дороже, но не за наличные. Выгода колоссальна, но не для покупателя.

Кроме того, есть ряд деталей, которые нельзя не учитывать.
• Комиссионные могут взиматься за что угодно, включая оформление кредита, его частичное и полное погашение. Всегда следует помнить об этой уловке.
• Обычно работает правило: чем ниже первый взнос – тем больше переплата.
• Возможна потеря денег при обязательном оформлении страховки. Выгода улетучится мгновенно.
• Есть смысл выбирать автокредит с наименее строгими штрафными санкциями: в случае возникновения неожиданных проблем расплатиться будет легче.
• Если кредит заявлен как беспроцентный, почти наверняка в договоре будет указано на переплату тем или иным образом, включая все уже перечисленные варианты.

Таким образом, если оценить, во сколько реально обходиться автокредит, цифры не порадуют: подчас это 30 и даже 50%. Но в некоторых случаях выбирать не приходится, к примеру, при «безнадежной» поломке старого авто и серьезной нехватке денег. Если работа связана с вождением машины, возможно, тоже есть смысл взять кредит. И уж точно не стоит рисковать, если выбор стоит между покупкой новой машины в кредит и вождением старой, небезопасной для жизни при аварии. Но на крайний случай есть также такой вариант, как покупка в кредит автозапчастей, например, таких, как шины r15.