Интернет магазин лодок

Поиск

Поиск

Опрос

Хотите ли вы купить лодку пвх в кредит?

Да
Нет
Все равно
Всего голосов: 374
Комментарии: 0

Смотри на Ютубе

Информация о пользователе


Добро пожаловать,
Гость

Регистрация или входРегистрация или вход
Потеряли пароль?Потеряли пароль?

Ник:
Пароль:

ПользователейПользователей:0
Поисковых ботовПоисковых ботов:3
ГостейГостей:25

ОбновитьПодробнееВсегоВсего:28
Новости
Новости » Про надувные лодки пвх, обзоры
 
Новости рынкаНовости рынка
Новости водномоторного рынка
Про надувные лодки пвх, обзорыПро надувные лодки пвх, обзоры
Все о надувных лодках ПВХ, мотолодках и катерах
Лодочные моторыЛодочные моторы
Подвесные лодочные моторы и их использование на мотолодках и катерах
Тесты надувных лодок и отзывыТесты надувных лодок и отзывы
Тестирование и тест-драйвы надувных лодок ПВХ, мотолодок, катеров, моторов, водномоторной техники, оборудования и аксессуаров. Отзывы.
ОборудованиеОборудование
Морская и речная навигация, GPS оборудование, средства связи, рации. Все необходимое для эксплуатации мотолодок и катеров.
Мотолодки и законМотолодки и закон
Разъяснения и пояснения правовых и законодательных вопросов по водно-моторной тематике и рыбалке
Выставки, мероприятияВыставки, мероприятия
Обзоры выставок и водномоторных мероприятий с участием надувных лодок, катеров и лодочных моторов
ИнтервьюИнтервью
О надувных лодках ПВХ, катерах и лодочных моторах словами первых лиц компаний

Общее количество: 450 новостей в 8 категориях
 
Весла для надувных лодок и мотолодок
2.5

ВеслаВесло – это специальное приспособление для маломерных судов, которое помогает передвигаться и маневрировать на воде. Каким же оно должно быть применительно к надувной лодке или мотолодке? Весло, служащее в качестве рычага, должно при наименьших затратах энергии обеспечивать достаточно высокий КПД гребли, быть удобным и легким не только для выполнения основного гребка, но и для обеспечения маневренности. При этом оно должно быть гибким и прочным - для того, чтобы им можно было с силой оттолкнуться от берега, не погнув и не сломав его.


Весло состоит из ручки, валька, веретена и лопасти. Ручка – то место, за которое гребец держится руками. Валек – часть весла круглой, четырех- или шестигранной формы от ручки до уключины. Валек должен весить значительно меньше, чем вся остальная часть весла. Веретено – круглая часть от валька до лопасти в виде шеста. Лопасть – широкая плоская часть, которая опускается при гребле в воду и способствует повышению эффективности гребка.

Существует два основных способа гребли: с опорой на борт – то есть на надувных лодках, оборудованных уключинами, и без опоры на борт – соответственно, на лодках без уключин. Лодки без уключин снабжаются, как правило, однолопастными веслами-гребками для каноэ или двухлопастными байдарочными веслами.

Весла-гребки – короткие весла с лопастью овальной формы, которые применяются на маленьких надувных лодках исключительно для кратковременного использования – к примеру, при швартовке к другому судну, при отходе с мелководья на глубину, где можно будет воспользоваться подвесным лодочным мотором, при преодолении препятствий. Они легки и компактны, удобно упаковываются вместе с надувной лодкой. При передвижении лодки под мотором эти весла могут укладываються в кокпит под борта, увеличивая тем самым продольную жесткость всей конструкции.

Двухлопастные весла имеют по обе стороны веретена две лопасти, развернутые относительно друг друга на 90 градусов. На веретено надевают резиновые кольца на расстоянии около 25 см от лопасти – для того, чтобы вода не стекала по веретену на руки гребца.

В парной гребле на лодках, оборудованных уключинами, используются разъемные и неразъемные весла.

Неразъемные применяются как на небольших гребных лодках, так и на большегрузных мотолодках в качестве запасного движителя на тот случай, если лодочный мотор выйдет из строя. Крепятся они в уключины, установленные на транце или на кормовом баллоне судна.

Разъемные весла пользуются у владельцев маломерных судов большей популярностью, поскольку они не увеличивают размеры упакованной надувной лодки. Они могут состоять из двух или трех частей, совмещаемых с помощью муфты с фиксирующим резьбовым соединением. Очень удобны в эксплуатации весла, состоящие из телескопических втулок разного диаметра, соединенных одна с другой и фиксируемых штифтами.

Весла изготавливаются из различных материалов: из дерева, металла или его сплавов, стеклопластика или пластмассы. Встречаются и комбинированные конструкции, состоящие, например, из металлического веретена и стеклопластиковой лопасти. Для придания веслу определенной жесткости нередко внутренний объем лопасти заполняют пеноматериалом, а для того, чтобы обеспечить непотопляемость, в верхний конец ручки металлических или стеклопластиковых моделей вставляют заглушку из резины или капрона.


Важно: Перепечатка материала допустима только при наличии прямой индексируемой ссылки на источник
Нет комментариев. Почему бы Вам не оставить свой?
Ваше сообщение будет опубликовано только после проверки и разрешения администратора.
 
Ваше имя:
Комментарий:
Смайл - 01 Смайл - 02 Смайл - 03 Смайл - 04 Смайл - 05 Смайл - 06 Смайл - 07 Смайл - 08 Смайл - 09 Смайл - 10 Смайл - 11 Смайл - 12 Смайл - 13 Смайл - 14 Смайл - 15 Смайл - 16 Смайл - 17 Смайл - 18
iСекретный код:Для обновления секретного кода нажмите на картинку
Повторить:
 

Присоединяйся ВКонтакте