У каждой из них свои плюсы и минусы.
Пайольная.
Плюсы:
+ жесткий пол
+ делимый вес (удобно транспортировать)
+ ремонтопригодна в полевых условиях
+ не критична к условиям эксплуатации (без особой осторожности можно причаливать к берегу на камни, ходить по лодке без опасения порезать застрявшим в протекторе сапога камушком и прочее)
+ большой выбор моделей (многое в наличии)
Минусы:
- общий вес комплекта
- специфика сборки-разборки (время и относительная трудоемкость)
- мотор потребуется чуть большей мощности для выхода на глиссирование

С надувным дном.
Плюсы:
+ Комплект легче пайольной
+ Простота сборки-разборки
+ не столь требовательна к мощности мотора (выход на глисс обеспечит мотор меньшей мощности)
Минусы:
- при меньшем общем весе комплекта может оказаться, что одному лодку будет тяжело переносить из-за неделимого веса
- Придется быть аккуратным (выбирать место для швартовки на берег, следить, чтобы не пропороть дно о камни скрытые в воде, следить, чтобы на дно лодки не попало твердое-острое, что могло бы его повредить)
- в полевых условиях отремонтировать поврежденное дно крайне сложно, а чаще невозможно
- Если лодка большая (от 3,8 метров) придется дополнительно покупать хороший электронасос

По ходовым характеристикам все относительно и надо смотреть конкретные модели.

Киль с мотором такой мощности не будет работать. Можно смело брать плоскодонку.

На лодках Альтаир Ультра (и на 315 и на 335 моделях) крепление полов папа-мама вместо Н-образного профиля. Такой тип крепления более практичен и ставится обычно на большие лодки. Если вы проводите много времени на воде, то лучше взять вариант Ультра - сборка и разборка лодки станет проще.

Больше отличий между Ультра и Стрингер нет.

При небольшом моторе (до 5 л.с), когда лодка будет преимущественно идти в водоизмещающем режиме имеет смысл брать пол-книжку. Если рассчитываете на глиссирующий режим, то лучше брать полы усиленные стрингерами с Н-образным профилем или со стыком пайол "мама-папа".

Штатно лодка Agent 340 продается без усиления по баллонам, но можно заказать на производстве. Цена: 1500 руб. Швы клеенные.

Вопрос:
Какой мотор лучше пойдёт для лодки Икс-ривер 320 агент: Тохатсу М 3,5 В 2L или Тохатсу М 3,5 В2S?

Ответ:
Оба мотора только в водоизмещающем режиме будут работать на этой лодке. Подойдет любой.

Вопрос:
Здравствуйте! Для пвх лодки Хантер 320 Л нужно выбрать подвесник. Надо для туризма и рыбалок. Сколько надо л. сил чтобы пройти вверх по реке с грузом со скоростью 8-12 км/час? Что посоветуете?

Ответ:
В вашем случае лучше брать максималку рекомендованную на эту лодку - 6 лс.

Вопрос:
Ищу самую лёгкую лодку пвх с встроенным транцем. Длина 300 под лм 2,5 лс. Со здоровьем проблемы, болит поясница, а на водоём хочется.

Ответ:
Есть такой вариант - 22 кг. http://www.vselp.ru/shop-view-415.html

Вопрос:
Какая плотность ткани балона и днища используется для этой лодки?
Какой толщины пол книжка?
Возможен заказ через вас этой лодки с усилением днища и балонов?

Ответ:
И на баллоне и на днище применена ткань впх плотностью 850 гр/м2.
Пол книжка на этой модели имеет толщину 9 мм.
Да, можете заказать. Усилим привальным брусом.

Подробнее о лодке здесь.