Тот, кто хоть раз сталкивался с проблемой выбора любительской или полупрофессиональной рации, может не понаслышке сказать, что представленных на рынке брендов радиостанций этих категорий немного. На этом фоне любой «новичок» заслуживает особого интереса, тем более, если он предлагает потребителю действительно стоящий девайс. К таким радиостанциям можно смело отнести отечественный «Аргут». В чём же его особенность, которая заставляет обратить на него внимание, невзирая на именитые бренды?

Каждый владелец надувной лодки рано или поздно сталкивается с ее ремонтом. Сложного ничего, но определенные действия и подготовка потребуются: ножницы, кисть, ткань пвх, клей, карандаш, ракель. Это если ставить традиционную заплатку, но оказывается есть и альтернативный способ - жидкий пвх, который ничего, кроме подготовки самой поверхности не требует. Найти его можно по названию «Жидкая Латка».

Представить современный мир без электронного навигационного оборудования кажется маловероятным. Его грамотное использование делает нашу жизнь удобной и безопасной. И где, как не на воде, в полной мере можно ощутить все прелести современного прогресса? Отложите в сторону магнитный компас и бумажную карту, теперь их можно использовать разве что для украшения каюты. Представляем Вашему вниманию краткий обзор популярного навигационного GPS оборудования фирмы Garmin.

Что такое современная морская электронная навигация и что она умеет делать?

Отправляясь с надувной лодкой на рыбалку нужно помнить о том, что водоём на который вы выезжаете всегда представляет потенциальную опасность. И дело скорее не в том, что вы сами можете оказаться за бортом лодки – это конечно опасно, но ведь вы подготовлены, на вас одет спасательный жилет, рядом катер или перевернутая лодка, в таких условиях шансы остаться в живых все-таки высоки. Но стоит помнить, что рядом с вами на том же водоёме могут оказаться совершенно беспомощные перед водной стихией люди, особенно, если ваша рыбалка или маршрут следования проходят недалеко от мест отдыха: пляжей, туристических баз, населенных пунктов и т.п. Вот в таких случаях и возникает вопрос, как быстро помочь тонущему человеку?

Существует множество разнообразных аксессуаров для надувных лодок. Есть те, которые исключительно для комфорта - например, накладки на банки, а есть, которые из-за необходимости. К последним можно смело отнести транцевые колеса. Благодаря им можно с минимальными физическими усилиями перемещать лодку по берегу на короткие расстояния.

По своему назначению пирсы можно разделить на два типа. Это причалы для судов и причалы декоративные для отдыха у воды. Причалы для катеров и лодок могут служить разным целям и их можно условно разделить на пассажирские, ремонтные, грузовые и т.д. Это могут быть как серьёзные сооружения, которые требуют весомых затрат и расчетов (строят их только специализированные компании), так и достаточно простые пирсы, которые можно сделать своими руками.

Почему Приозёрск, а не Лосево? Всё очень просто. От железнодорожной платформы до базы 200 метров , а в Лосево 1,5 км (ещё в магазин надо идти столько же и обратно). Приехали на поезде, вышли на платформу, развернулись на 180 градусов и потопали по рельсам к базе , 5 минут не спеша - и вы на месте. От рюкзака не успеваешь устать. На Суходольском озере пристать к берегу на лодке и поставить палатку практически невозможно, то дворец с 10-ти метровыми стенами, то посёлок «людей-помидоров» (нормальные люди не могут жить в полиэтиленовой теплице месяцами, а эти - запросто).