Для того, чтобы ваша надувная лодка прослужила долго, а также из соображений безопасности необходимо соблюдать некоторые правила – куда же без них? С чего начинается любое водное путешествие? Конечно же, с отхода от берега. Случается, что некоторые нетерпеливые рыболовы, находясь во власти желания поскорее забросить удочку, теряют бдительность при отчаливании от берега. И напрасно, поскольку дно водоемов, к сожалению, нередко покрыто консервными банками, битым стеклом, острыми ветками и корягами, не говоря уже о камнях, которыми так богат Карельский перешеек.

Уключина — это деталь гребного судна, в которой подвижно закрепляется весло. Уключина служит упором для него и вставляется в подуключину — специальное гнездо, которое закреплено на планшире лодки, или устанавливается на выносном кронштейне. На надувных лодках уключины располагаются обычно в районе плоскости миделя и состоят из эластичного основания, которое обеспечивает равномерное распределение нагрузки на поверхность надувного борта, и опорного элемента - как правило, они отформованы как одно целое.

Ни для кого не секрет, что надувные лодки ПВХ сегодня наиболее востребованы среди рыболовов, охотников, да и просто любителей активного отдыха на воде. Каковы же причины этого явления?
Безопасность и комфорт
Надувные лодки стали необходимым атрибутом выездов на природу. И семейный отдых, и рыбалка, и охота приобрели еще большую популярность среди любителей отдыха на природе именно благодаря маломерному флоту. А его безопасность – гарант спокойного, комфортного и полноценного отдыха.

Многие владельцы моторных лодок сталкивались на практике с тем печальных фактом, что аккумулятор на воде имеет довольно короткий срок службы. Давайте попробуем разобраться, что же нужно делать (или не делать) для того, чтобы продлить срок его эксплуатации. Основные причины сокращения срока службы аккумулятора следующие: несоблюдение правил эксплуатации и низкое качество изготовления.

В последние несколько лет, сложилась такая ситуация, когда многие любители отдыха на воде, стали пересаживаются с громоздких тяжелых небольших посуден на надувные лодки ПВХ. Эта тенденция постоянно увеличивается и уменьшаться не собирается. Мы постарались разобраться в причинах такой тенденции и вот, что мы выяснили. История появления надувных лодок уходит в далекие 80-е годы девятнадцатого столетия.

При использовании лодок из ПВХ могут возникнуть некоторые проблемы: потёртые баллоны, транец или днище, сломанные уключины, свернутая лодка не влезает в упаковочную сумку, клапаны, баллоны или кильсон «травят», «гуляет» пол.
Ниже приведён перечень советов, которые вам помогут справиться с этими проблемами.

Многие водномоторники сталкиваются с проблемой перевозки водно-моторной техники из России в страны ближнего зарубежья. Как перевезти надувную лодку пвх через границу? Сколько будет стоить транспортировка лодочного мотора? В каких случаях необходимо декларирование продукции? Эти и другие вопросы мы постараемся осветить в данной статье.