— Насколько оправдана необходимость выделять производство тентов в отдельную сферу, разве с этим не под силу справиться сервисным центрам, которые есть практически у любого производителя и крупного магазина?
— Рынок надувных лодок развивается достаточно стремительно. Популярные бренды постоянно совершенствуют свои проверенные временем лодки, кроме того, появляются новые производители с новыми или модернизированными моделями. Как правило, производитель предлагает своему покупателю саму надувную лодку и необходимые к ней аксессуары. Дальше у владельца есть выбор по тюнингу судна.
Современное развитие производства лодок и доступность материалов позволяют внести небольшие изменения буквально «на коленках» своими же руками. Но так обстоит дело, если вам, например, нужно приклеить дополнительную ручку или крепления для навесного транца. А если вы хотите сделать что-то большее для себя, в буквальном смысле превратить свою лодку в дом на воде? И вот здесь возникают существенные трудности, потому что самостоятельно такую работу не провести.
Многие магазины и производства имеют свои сервисные отделы, которые занимаются тюнингом. И они отлично справляются с задачами, когда нужно что-то модернизировать в лодке либо отремонтировать её. Но когда дело касается производства тентов, сервисы за это не берутся, ведь это, по сути, отдельное швейное производство со всеми сопутствующими ему трудностями. Поэтому в последние годы сложилась ситуация, когда спрос на тенты для надувных лодок ПВХ значительно вырос, а вот ресурсов для его удовлетворения не хватает. В таких условиях мы начали свою деятельность в апреле 2008 года. И тогда, и сейчас желающих установить тенты на свои лодки много, и мы изо всех сил стараемся, чтобы наши тенты отвечали, а в чем-то и превосходили то, что от них ожидает потребитель.

На фото: Кабриолетный тент для надувных лодок из ПВХ
— С тентов к каким моделям лодок Вы начали свою деятельность?
— Первый тент мы изготовили на лодки «Фаворит». Дальше пошли различные его усовершенствования и модификации. Важно, что, кроме очевидной потребности рынка в нашей продукции, решающее значение при организации компании «Кондор» всё-таки имело моё личное предпочтение. Мне, как тогда, так и сейчас, интересно заниматься разработкой и производством наших тентов для лодок. С момента организации производства стало очевидным, что необходимо расширять предлагаемый нами ассортимент тентов, охватывая всё новые модели лодок различных производителей. Сначала мы брались за тенты к самым ходовым моделям, например, «Кайман». Сейчас мы уже имеем опыт по производству тентов практически к любой отечественной лодке.
— Как за год Вы оцениваете темп развития своего производства?
— На фоне весьма непростой финансовой ситуации, которая пагубно отразилась на водно-моторном рынке в целом, мы оцениваем собственное развитие довольно успешным. Чтобы это понять, достаточно сравнить объёмы выпускаемой нами продукции в прошлом сезоне, которые составляли 2-3 тента в день, и в этом, когда мы уже выпускали в сезон по 5-6 единиц.
— Относительно стоимости лодки тенты получаются весьма дорогими, что во многом отпугивает покупателя. Возможно ли в дальнейшем уменьшение их стоимости?
— Производство тентов по трудоёмкости и материальным затратам сравнимо с производством самих лодок, поэтому надеяться на ближайшее удешевление тентов не приходится. Мы стараемся сделать тенты более доступными, ведь это, в первую очередь, в наших интересах, но пока у нас это не получается. Скажу больше, в стоимость тентов «Кондор» заложена минимальная прибыль производителя, так что наши тенты не намного дороже своей себестоимости. Дальнейшее удешевление может произойти в условиях, когда мы будем использовать собственное сырьё, но пока для этого финансовых возможностей нет.
— Вы работаете с частными заказчиками или отдаёте предпочтение коммерческим организациям?
— Как производственникам нам выгоднее, конечно же, работать с организациями, поскольку это подразумевает выполнение стабильных больших заказов. Основные наши крупные клиенты — это такие компании, как «Мнев и К», «Посейдон»,
Профмарин,
Ротан, «Лидер».
При этом мы работаем и с частными лицами, но через магазины, когда к нам приходят за тентом, сделав заказ через магазин, где была приобретена лодка.

На фото: Тенты для надувных лодок из ПВХ (сумка под банку)
— Кто Ваш покупатель?
— Это люди с опытом. Причём это могут быть как охотники, так и рыболовы, но обязательно на практике знающие, что им нужно от лодки. С такими людьми мы стараемся поддерживать контакт и постоянно интересуемся у них, как ведут себя наши тенты на воде. Многие такие замечания были учтены и исправлены в наших моделях.
— В чём особенность тентов и услуг, которые Вы предлагаете?
— Наши тенты удобны в использовании. Их конструкция обеспечивает лёгкий монтаж и демонтаж. При минимальном навыке время по сборке и разборке тента занимает около 2 минут. Разнообразие модификаций даёт возможность оснастить лодку различными тентами в зависимости от задач, которые ставит её владелец — начиная от лёгкой защиты носовой части и заканчивая полным зачехлением судна. При этом конструкция позволяет при необходимости «сложить» тент в носовой части, тем самым освободив дополнительное пространство, сам же тент в таком состоянии не мешает и не занимает много места в лодке. Также мы в обязательном порядке проклеиваем швы тента, что гарантирует дополнительную защиту от воды.
2009 год
Подробная информация о компании Кондор (производство тентов для надувных лодок)