Каждому человеку, неравнодушному к рыбалке и относящемуся к этому серьезно, необходима лодка, причем качественная – такая, чтобы прослужила не один, и не два года. Выбрать и купить ПВХ лодку сложная задача. Найти подобную в современных магазинах не составляет труда – главное знать, что именно искать. Я в свое время отдал предпочтение лодке ПВХ Ultra QR 360 и еще ни разу не пожалел о принятом решении.

Страхование катеров и яхт на сегодняшний день является неотъемлемым условием спокойствия владельцев морских судов. Однако один из самых новых инструментов управления рисками вызывает еще много вопросов. Кто может застраховать морской транспорт? Какие существуют особенности проведения подобной процедуры? Сколько стоит уверенность в завтрашнем дне? И как осуществляется страхование катеров и яхт?

Петербургская транспортная полиция арестовала капитана небольшого судна. Ночью оно повредило опору моста. Жертвами стали двое невинных людей, что находятся в реанимации. Состояние их нестабильно. Капитан твердит, что невиновен – его подрезали. Доказательств этому нет, а у следователей есть своя точка зрения на сложившуюся ситуацию.

Надувные гребные лодки долгое время оставались ахиллесовой пятой многих отечественных производителей. Этому есть вполне рациональное объяснение: себестоимость гребнушек достаточно высока, и заработать на них сложно. Сейчас ситуация стала исправляться, ассортимент гребных лодок растет – есть из чего выбрать, руководствуясь не просто наличием моделей или авторитетом бренда, но и обращая внимание на ходовые качества. В данной статье излагаются результаты теста надувной гребной лодки «Адмирал 280» петербургской компании «Адмирал».

С 31 мая по 3 июня 2012 в «Ленэкспо» состоялся «Балтийский морской фестиваль», организованный ЗАО «ЭкспоФорум». По сравнению с 2011 годом экспозиция выросла на 25%. В этом году фестиваль подтвердил статус авторитетного отраслевого мероприятия, получив знак Всемирной ассоциации выставочной индустрии UFI.

Компания «Адмирал» далеко не новичок на рынке производства надувных лодок ПВХ. Мне довелось наблюдать за их ростом практически с момента образования в 2010 году. И, надо отдать должное, динамика развития «Адмирала» всегда отличалась своими растущими показателями - при этом не только количественными, но, самое главное, качественными. Последнее условие имеет решающее значение особенно в Санкт-Петербурге, где надувные лодки производятся в условиях жесточайшей конкуренции.

Всё, братья водномоторники, рыбаки и охотники, федеральный закон № 36-Ф3 от 23 апреля 2012 года «О внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ в части определения понятия маломерного судна» через неделю вступает в силу. Хорошо это или плохо покажет время, а пока уже разосланы поручения в соответствующие ведомства. Серийные надувные лодки приравниваются к плавсредствам. Ниже письмо с разъяснениями от МИНТРАНСА Президенту Федерации Парусного Спорта. Орфография и пунктуация сохранены.