Безграничное количество моделей надувных лодок на рынке малых плавательных средств как радует, так и порой приводит в состояние «ступора». Ведь выбрать лодку ПВХ из тех сотен, которые можно найти на рынке, при этом еще и не ошибиться, и сделать данную покупку максимально эффективной – задание не из самых простых. Поэтому, постараемся разобраться, каким путем идти для того чтобы выбор надувной лодки стал не только легким но еще и приятным. В первую очередь, вам как покупателю необходимо определиться для чего вам нужно данное средство передвижения по воде.

Хотя зима в этом году поднадоела многим, поэтому все уже с нетерпением ждут открытой воды для того, чтобы начать сезон и наконец-то обкатать купленную надувную лодку и подвесной мотор, но найдутся и те водномоторники, кто ещё спешит застать лёд, чтобы испытать свои лодки. Трудно представить? Тогда читайте про новую модель надувного плавстредства, разработанную фирмой «Ротан». «Плавдача» — такое рабочее название получила гигантская надувная лодка из ПВХ-ткани на воздушной подушке.

Из статьи вы узнаете, как за 3-4 часа собрать простейшую самодельную лодку из фанеры. Это самая простая и дешевая конструкция лодки, но при этом судно остойчиво на плаву и надежно в эксплуатации. В одиночку она собирается за 3—4 часа. Для тех, кото любит самодельные лодки - будет любопытно.

Многие модели лодок ПВХ снабжаются надувными килями. Они входит в комплект тех плавсредств, которые в длину превышают три метра и оснащены мотором. В этом случае подобные дополнительные приспособления помогают ровно удерживать курс и более плавно выходить на глиссирование. Если Вы относитесь к любителям погонять на высокой скорости, то стоит выбрать именно такую конструкцию.

Существует множество разнообразных аксессуаров для надувных лодок. Есть те, которые исключительно для комфорта - например, накладки на банки, а есть, которые из-за необходимости. К последним можно смело отнести транцевые колеса. Благодаря им можно с минимальными физическими усилиями перемещать лодку по берегу на короткие расстояния.

Многие владельцы моторных лодок сталкивались на практике с тем печальных фактом, что аккумулятор на воде имеет довольно короткий срок службы. Давайте попробуем разобраться, что же нужно делать (или не делать) для того, чтобы продлить срок его эксплуатации. Основные причины сокращения срока службы аккумулятора следующие: несоблюдение правил эксплуатации и низкое качество изготовления.

Скажем сразу – о проведении подобного теста нас просили не только читатели, но и работники торгующих организаций, замучившиеся отвечать на вопросы «умных» покупателей. Сравнение качеств и возможностей эксплуатации разных видов судов мы решили начать с самых малых размеров лодок пвх, по нашему мнению, пригодных для хождения под мотором на крупных водоемах.