Альфу производят в Санкт-Петербурге, это бюджетная линейка, которая выпускается на заводе Altair еще с осени 2013-го года. Популярная бюджетная серия, которую отличают простота, легкость и небольшая цена. К слову, производителю есть что предложить и тем, кто предпочитает классические модели с серьёзными характеристиками: ставшая уже народной серия Siruis и Pro - для тех, кто готов к настоящей рыбалке.
Alfa 320 - это прежде всего простота. Легкий вес (35 кг весь комплект), упрощенная сборка-разборка и быстрый ход под небольшим мотором. Своеобразный мобильный комплект: минимум места в машине, минимум требований к мотору, минимум времени на подготовку. С такой на рыбалку можно «сорваться» в любой момент: донести из дома в машину – не проблема, хоть в пятницу перед работой сутра, а вечером сразу на водоем. Мотора хватит 5 сил «за глаза».
Альфа 320 - лодочка достаточно легкая, чтобы с ней можно было справиться и в одиночку. От штатного рюкзака советую отказаться, поднимешь такой и надолго можно поссориться со своей спиной. Лучше сразу убрать пайолы в отдельную сумку. Материал на баллонах имеет плотность 620 гр/м2, на днище 700 гр/м2. Кому-то это может показаться мало, на деле под нагрузкой 5-сильного мотора ничего критичного не произойдет, если будете аккуратны (общее требование ко всем надувным лодкам).
Лодка условно-килевая, то есть киль формально присутствует, по длине он примерно 2/3 лодки, килеватось символичекая, волну «резать» не получится, а вот на маневренность влияет – повороты на скорости проходить одно удовольствие.
Комплектация оправданно скромная: 6 секций пайол с Н-образным алюминиевым профилем, 1 носовой рым и 1 носовая ручка, последнюю я бы смело убрал: носовой рым-ручка более универсальна, да и сэкономленный вес и пара сотен рублей не будут лишними.
Сзади никаких ручек нет и это правильно: вес и габариты позволяют без труда переносить лодку ухватившись за конусы баллонов или под транец.
Как и с любой экономкой: прелести вы ощущаете на берегу: для своего кармана или спины. А вот «сюрпризы» ждут вас на воде и хорошо, если вы заранее знали, на чем сэкономили.
С Альфой такой сюрприз был один – диаметр баллона 36 см. В принципе, неплохой показатель для гребнушки – парусность минимальная, сидеть и забрасывать нормально, но у транцевой лодки на скорости через борт идет забрызгивание, и даже при слабой волне сухой внутри лодка не будет. При всем при этом по ходовым качествам Альфа 320 мне понравилась.
Вытянутая форма, фактически плоскодонка, но с установленным килем она обещала хороший выход на глисс, скорость и управляемость. Это тот случай, когда результат превзошел ожидания. Выход в режим глиссирования под 5-кой быстрый и плавный, фактически без дифферента на корму. Причем, с один и с двумя человеками на борту лодка глиссирует уверенно, не стремясь в поворотах к водоизмещению и потере скорости. Максимальная скорость 24 км/ч 1 человек, 22 км/ч – 2 человека. Неплохая маневренность (при развороте нет типичного для плоскодонок проскальзывания), хорошая курсовая устойчивость – все это обеспечивает хоть и весьма условный, но на удивление работающий кильсон.
Внутри места для 2 человек, плюс небольшое пространство для вещей, в целом, подходит для рыбалки недалеко от базового лагеря, но использовать как основное транспортное средство для перевозки вещей или людей на большие расстояния будет проблематично.
Вывод
Комплект для 1-2 эгоистов. Тот вариант, когда минимум усилий обеспечивают максимальный результат. За небольшие деньги получаем глиссирующую лодку на двоих, при том компактную, легкую и качественно сделанную. Подойдет для рыбалки «на легке» или просто спонтанной водной прогулки. Помним о комфорте (ахиллесова пята всех бюджетных лодок), соизмеряем свои возможности (большие акватории противопоказаны) и наслаждаемся отдыхом до, во время, и после рыбалки.
