На больших надувных лодках, особенно, когда они в летний сезон используются без сборки и хранятся на воде или на лодочном трейлере, вполне возможна установка дистанционного управления подвесным лочным мотором. В этом случае пост управления монтируется на специальной консоли, к которой осуществляется подводка всех необходимых коммуникаций: дистанционный запуск подвесного мотора; управление поворотом лодочного мотора; управление газом-реверсом мотора; управление триммом (углом наклона подвесного мотора).

По сообщению Комитета по транспортно-транзитной политике Санкт-Петербурга водные пути города будут открыты для плавания маломерных судов в 2011 году с 30 апреля в 23:00. Это означает, что для многочисленных владельцев катеров и лодок северной столицы начался водно-моторный сезон. Напомним, что согласно сведениям Центра ГИМС по Санкт-Петербургу на 23 февраля 2011 года в городе находится на учете 56 169 маломерных судов.

30 апреля (суббота) 2011 года на территории яхт-клуба «Франкарди» (Санкт-Петербург) пройдут пятые юбилейные «Обкатушки». Мероприятие в Петербурге успело завоевать популярность благодаря возможности пройти на нем ТО лодки, что для большинства владельцев надувных лодок является основным мотивом его посещения. Кроме этого ряд производителей предоставят свои надувные лодки для тест-драйва. Так что если вы еще не определились с решением какую надувную лодку купить, то на «Обкатушках» вам предоставится уникальная возможность проверить возможных претендентов в деле.

Купить надувную лодку задача непростая. Ведь придется разобраться во всем многообразии лодок ПВХ, которые предлагают различные производители. При внешней похожести каждая надувная лодка обладает своими достоинствами и недостатками. Но не все так плохо. Несложные и необременительные для кошелька усовершенствования — тюгнинг лодки — позволят привести вашу надувнушку практически к оптимальному варианту. Проблем с установкой дополнительного оборудования также возникнуть не должно. На сегодняшний день фактически все магазины Петербурга, где можно купить надувную лодку, сразу предложат и реализуют установку дополнительного оборудования.

Моя команда уже не первый год ездит на рыбалки с лодки на весьма большие расстояния, обычно на недельный срок (к сожалению, больше не всегда позволяет работа). География рыбалок очень обширна, в основном, конечно, это северное направление: Карелия и Мурманская область, но бывают и южные выезды на Волгу. Все поездки мы совершаем на личном автотранспорте, со своими лодками. Проживанием мы также обеспечиваем себя сами, а именно — разбиваем свой палаточный лагерь. Это, естественно, приводит к некоторым проблемам в бытовом плане, но в то же время сильно развязывает руки в плане поиска новых мест рыбалок, так как нет никакой привязанности к какой-либо рыболовной базе, и мы в любой момент по желанию можем сменить свои планы по посещению того или иного водоёма. Да и свой лагерь мы, по большому счёту, оборудуем вполне комфортабельно.

Хотя зима в этом году поднадоела многим, поэтому все уже с нетерпением ждут открытой воды для того, чтобы начать сезон и наконец-то обкатать купленную надувную лодку и подвесной мотор, но найдутся и те водномоторники, кто ещё спешит застать лёд, чтобы испытать свои лодки. Трудно представить? Тогда читайте про новую модель надувного плавстредства, разработанную фирмой «Ротан». «Плавдача» — такое рабочее название получила гигантская надувная лодка из ПВХ-ткани на воздушной подушке.

Выставка «Охота и рыболовство» в Ленэкспо проходила в этом году с 24 по 27 марта. Для жителей Петербурга данное мероприятие носит поистине традиционный характер. Эту выставку можно в полной мере отнести к народной ярмарке, где можно и других посмотреть, и себя показать. И не стоит утверждать, что это плохо. Отнюдь, ярмарки, безусловно, нужны, но вот что наводит на размышления. За годы своего существования, а за выставкой я пристально наблюдаю последние пять лет, она ни на шаг не продвинулась в своём развитии..