До недавнего времени каждый, кто сталкивался с выбором гребной лодки, ощущал на себе целый ряд трудностей. Основная из них связана с небольшим выбором «гребнушек», представленных на рынке, по сравнению с заполонившими все магазины транцевыми лодками. На этом фоне компанию ФЛИНК можно назвать одним из лидеров серийного производства гребных лодок в России. За несколько лет своей работы завод добился значительных успехов в этом сегменте рынка. Благодаря чему это произошло и чем интересна продукция торговой марки FLINC для любителей отдыха на воде рассказывает руководство компании.

Компания «Водно-Моторный Центр» предлагает профессиональные услуги по подбору, продаже и комплектации водно-моторного оборудования и аксессуаров для частных клиентов, судостроительных компаний, торговых компаний по всей территории России. О развитии компании мы попросили рассказать директора ВМЦ Владимира Васильева.

— Владимир, расскажите, как возникло решение об открытии розничного магазина? В чём заключалась идея ВМЦ?

— Идея была не новой. Так, например, в Европе существует много компаний, работающих в этом сегменте рынка. Оставалось перенести их опыт на нашу территорию и предложить отечественным любителям отдыха на воде полный спектр аксессуаров, необходимых для комплектации катера, лодки или яхты.

Среди рыболовов со стажем — тех, кто выходит на воду не пару раз в сезон в солнечные выходные — существует весьма основательное мнение, что в наших питерских погодных условиях с дождями и промозглостью наличие тента на лодке — условие необходимое. Однако, тент — удовольствие не дешёвое, и не во всех магазинах его можно свободно приобрести. Как правило, его нужно заранее заказывать, но у кого и где? Одной из компаний, которая занимается в Санкт-Петербурге производством тентов для надувных лодок из ПВХ, является фирма «Кондор». О специфике производства тентов на лодки рассказывает директор компании Юрий Барыбин.

Российская группа компаний «Транзас» (TRANsport SAfety Systems) является крупнейшим производителем и поставщиком различных навигационных систем. Деятельность этой компании в первую очередь ориентирована на профессиональное морское, авиационное и транспортное оборудование, где «Транзас» за годы своей работы завоевал прочный авторитет и доверие. На этом фоне весьма перспективным видится новое направление его деятельности, ориентированное на широкого потребителя, для которого ПО необходимо не в профессиональном, а скорее в прикладном качестве.
В итоге компания представила на рынок свой новый навигационный продукт Pocket Sailor, рассказать о котором мы попросили Директора по продажам компании «Транзас Навигатор» Александра Волкова.

Компания «Вива Марин» (VivaMarine) является дистрибьютором известных в мире верфей-производителей катеров и моторных яхт, в том числе бразильских судов Fibrafort . О том, с какими проблемами сталкивается импортёр в условиях российского рынка, мы попросили рассказать Президента компании Глеба Климакова.

— Первоначально компания VivaMarine пришла на рынок как дилер крупного московского импортёра американских судов Chaparral. Сейчас же вы занимаетесь бразильскими катерами Fibrafort, сами являетесь импортёрами и создаёте свою дилерскую сеть. Расскажите, как вы пришли к такому решению?

На данный момент в Санкт-Петербурге сложилась ситуация, при которой город фактически остался без специализированной выставки маломерных судов. После закрытия «Бот Шоу» в 2008 году даже не было попыток воссоздать что-то подобное. Причины были весьма объективными: в разгар мирового финансового кризиса спрос на катера и лодки упал в разы. Сейчас состояние рынка стало улучшаться, и все участники, а также потребители чувствуют острую необходимость в проведении подобных мероприятий в Санкт-Петербурге. С 3 по 6 июня 2010 года в «Ленэкспо» пройдёт первая после долгого отсутствия специализированная лодочная выставка «Балтийский Морской Фестиваль», организаторы которой в лице директора Ольги Островерхой согласились ответить для сайта «Все лодки Петербурга» на несколько вопросов.

Компания «Лайн Марин» существует на рынке порядка двух лет. За этот период она стала представителем по Северо-Западу целого ряда торговых марок, таких как Astron marine, Quicksilver, Velvette, KC, «Стеклопласт+К». О развитии и планах компании мы попросили рассказать Генерального директора Дмитрия Войтова.