В ночь с 28 на 29 сентября 2010 года в Санкт-Петербурге с территории Технопарка, расположенного по адресу Приморское проспект, д. 46, были украдены две лодки AQUA boat 330, одна из которых имела дистанционное управление и подвесной 4-тактный двигатель Mercury 15.
От обычных случаев воровства данное происшествие отличается тем, что были похищены прототипы лодок AQUA boat 330, что наводит руководство компании Aquarius на мысль о намерении третьими лицами коммерческого тиражирования элементов корпуса перед началом широкого серийного производства лодок AQUA boat 330.
На данный момент следствием по этому делу прорабатываются все версии. За предоставление достоверной информации о местонахождении похищенных лодок и мотора компания Aquarius гарантирует вознаграждение.

Баллон гребных лодок, как правило, имеет О-образную форму и разделен на две герметичные секции при помощи эластичных мембран. На сленге производителей они могут называться «чашки». Эти секции, во-первых, обеспечивают безопасность при повреждении одной из секций баллона, давая возможность вернуться к берегу для ремонта. Во-вторых, до некоторой степени чашки компенсируют разницу давления в отдельных секциях. В отличие от надувных лодок прошлого века, баллон которых делился мембранами в диаметральной плоскости, на современных лодках подобные мембраны делят баллон на миделе, тем самым, обеспечивая возможность при повреждении баллона сложить лодку пополам и добраться до укрытия.
О «чашках» хочется сказать особо. Дело в том, что это достаточно нежное устройство, повреждение которого чревато очень крупными неприятностями. Потрогать и увидеть их, чтобы оценить состояние «чашек», невозможно — они вклеены внутрь баллона лодки. Но можно и обязательно нужно это делать по косвенным признакам.

Надувные моторно-гребные лодки NORDIK LIGHT – новинка сезона 2010. Стремительный корпус с плавными обводами и высоко приподнятым носом в стиле «евро», абсолютно жесткий разборный настил с полным комплектом алюминиевых профилей продольной и поперечной жесткости, умеренно килеватое днище для «злой» невысокой волны, натянутое как струна… Неужели все это характеристики моторной лодки по цене сопостовимой с хорошей гребнушкой?

23 сентября 2010 года в Санкт-Петербурге состоялась презентация выставочного сезона 2011 Экспоцентра Гарден Сити. Открытие нового выставочного пространства Санкт-Петербурга – Экспоцентра «Гарден Сити» состоялось более года назад в июне 2009 года. Выставочный комплекс обладает уникальными характеристиками - он включает в себя один из самых крупных в городе выставочных залов площадью 10 000 кв.м. Открытая оборудованная площадка, прилегающая к комплексу, позволяет проводить уличные мероприятия, а просторная бесплатная парковка на тысячу машин обеспечит удобный подъезд. Все это уже позволило сделать Экспоцентр привлекательной площадкой для проведения выставок, конгрессов, ярмарок, концертов, фестивалей. Достоинства Экспоцентра успели оценить участники прошедших за этот год событий: специализированных выставок «Санкт-Петербургский международный мотосалон IMIS», «Международный ландшафтный форум ILF», «Дом. Мебель. Сад», Конгресса по косметологии и эстетической медицине «Невские берега», Фестиваля кузнечного мастерства «Золотой Двутавр» и другие.

Интернет пространство наполнено всевозможной информацией о надувных лодках ПВХ. К сожалению, наряду с достоверной, в отдельных случаях, все же проскакивает и откровенная «деза». Попытаемся внести посильную ясность в ряд вопросов, касающихся критериев оценки, выбора и эксплуатации надувных лодок.
Начнем с материала ПВХ, потому что именно по нему возникает большинство дискуссий и разночтений у многочисленных потребителей продукции и участников Интернет – баталий.
В соответствии с ГОСТом 21292 – 89 надувные лодки должны быть герметичными, а материал, из которого они изготовлены должен обладать необходимыми воздуходержащими свойствами. Именно в воздуходержащих свойствах ткани ПВХ заложена основа понимания сути вопроса.

Гребные лодки
Если вы считаете, что дальше небольших лесных озёр и плавания вблизи берега на больших акваториях с соблюдением необходимых мер предосторожности вас судьба не забросит, то категория одно- или двухместных гребных лодок в измерениях, начиная от 2,3 м. и заканчивая 3,1 м., отлично подходит для подобных целей. Эти лодки в своём большинстве имеют водоизмещение до 225 кг., поэтому не потребуют регистрации в ГИМС МЧС. Однако при использовании лодки вблизи охраняемых объектов или в пограничной зоне может потребоваться их специальная регистрация.
Внешне гребные лодки представляют собой замкнутый или О-образный баллон, разделенный на две секции. Гребные лодки есть в производственной программе практически у всех отечественных и зарубежных производителей.

Интернет-разговоры (порой переходящие в баталии) о надувных лодках, обычно совпадают с периодом, метко окрещенным любителями неординарных сравнений, как «весеннее обострение». А он, этот период, для многих начинается с первыми лучами весеннего Солнца, что вполне понятно и объяснимо. В последние годы, если не принимать во внимание прошлогодний спад во время кризисных явлений, наметился практически ажиотажный спрос на надувные лодки. Количество желающих оснаститься лодкой из ПВХ зачастую превышает количество выпускаемой отечественными предприятиями продукции.
Почему лодки ПВХ так популярны?