Последние несколько лет появление новых производителей лодок из ПВХ ткани в Санкт-Петербурге стало нечастым событием. Это вовсе не означает, что нет потребности в этом типе судов - скорее даже наоборот - их с каждым годом приобретается все больше. Надувные лодки - это самые доступные плавсредства: дешевле, проще, функциональней и мобильней никто еще не придумал. Тем приятнее для нас - рыболовов, охотников и водномоторников -появление в Питере нового производства лодок Altair (Альтаир).

Входящее в Группу компаний «Петросет» предприятие «Планета лодок» представляет такие лодочные бренды, как YAMARAN, SILVERADO, NORDIK, а также ЛВД (Лодки Выходного Дня — WILD RIVER, AQUA MARINA и WEEKEND). О результатах проведения тест-драйвов этих лодок, нам рассказал коммерческий директор Андрей Геращенко.

— Андрей, напомните о тех моделях, которые появились в «Планете Лодок» в 2009 году.
— Лодка Yamaran «Smax», особенность которой заключается в максимальной комплектации уже в стандартном (серийном) варианте; затем мы вывели на рынок лодки Nordik серии Gigant (это большая «надувнушка» по цене среднеразмерной) и компактные лодки под подвесной мотор Weekend 290, которые помещаются в рюкзак. К тому же произошли небольшие изменения в цветовой гамме. Так, лодки Nordik Standard в этом году появились не только зелёного, но и серого цвета, а Weekend 290 и 330 теперь представлены, наоборот, как в сером, так и в зелёном исполнении.

Если для вас рыбалка — это не только возможность половить рыбу, подышать свежим воздухом, но и, в первую очередь, необходимость уединиться и побороться со стихией один на один, то подбор комплекта надувная лодка+лодочный мотор ведётся строго в соответствии с индивидуальными физическими возможностями. Вводные задачи: в одно лицо вынести лодку с мотором из дома или из гаража и погрузить в машину. Так же, в одно лицо, выгрузить надувную лодку и лодочный мотор на берегу и подготовить к плаванию. Ну, а после рыбалки без посторонней помощи всё доставить к дому.

Отправляясь с надувной лодкой на рыбалку нужно помнить о том, что водоём на который вы выезжаете всегда представляет потенциальную опасность. И дело скорее не в том, что вы сами можете оказаться за бортом лодки – это конечно опасно, но ведь вы подготовлены, на вас одет спасательный жилет, рядом катер или перевернутая лодка, в таких условиях шансы остаться в живых все-таки высоки. Но стоит помнить, что рядом с вами на том же водоёме могут оказаться совершенно беспомощные перед водной стихией люди, особенно, если ваша рыбалка или маршрут следования проходят недалеко от мест отдыха: пляжей, туристических баз, населенных пунктов и т.п. Вот в таких случаях и возникает вопрос, как быстро помочь тонущему человеку?

При использовании лодок из ПВХ могут возникнуть некоторые проблемы: потёртые баллоны, транец или днище, сломанные уключины, свернутая лодка не влезает в упаковочную сумку, клапаны, баллоны или кильсон «травят», «гуляет» пол.
Ниже приведён перечень советов, которые вам помогут справиться с этими проблемами.

В одной из предыдущих статей был тест Норвик 330 для тех, кому нужно все и сразу. Меня поразили в 330-ой модели отличные ходовые характеристики и абсолютная управляемость. В этот раз речь пойдет о младшем брате - "Норвик 320", который перенял лучшее и отличился своим характером.

В этом году под конец сезона компания «Профмарин» неожиданно модернизировала всю свою линейку Air (лодок с надувным дном низкого давления). Причем изменению подвергся самый важный конструктив лодки – соединение транца и надувного дна. По сути, в отличие от аналогичных попыток, предложенный новый рабочий тип конструкции НДНД реализован максимально удачно. Но не будем торопиться с выводами, для начала предлагаю ознакомиться с материалами тест-обзора обновленного «Профмарин 390 Аэр».